HHX wrote:強!!我其滾筒不敢上...(恕刪) 強+100上路會脫右邊倒左邊敢上滾筒不知是平衡感超好還是勇氣十足小弟上卡到現在沒摔過半次也不太敢上卡騎滾筒即使放椅子在旁邊或靠牆 心裡還是怕怕的因為就像上面大大所說我也是趁滑行時提早脫卡
恩~這經驗蠻shit的,由於第一次摔卡,趴在地上時才發現無法直接脫卡,又卡住爬不起來,想移動車子卻無能為力!至於如果脫身的已記不得,不過自摸一下還好沒事,再檢查一下車子,還好也只有小擦到變把與快拆,接下來説了全天下男人會說的字,就回家了~~希望這黏巴達下次就不要再跳了
你脫右腳又不往右邊傾,是上卡的大忌...沒有人在雙腳脫卡的 ... ... |||................我就是雙腳脫 ~~~已經習慣了(習慣動作)...建議是以左腳, 因為"台灣"的馬路大多是左高右低 ,而且差很多 ,這是政府工程的德政,刨除不確實,雙腳脫..也是有好處拉--萬一 遇到不明坑洞, 還有另一保險在
很謝謝上面各位大大熱心的回應,這兩星期的不良天氣,擠出了沒下雨的兩天騎了約100k左右,平路、市區、緩坡及斗坡,原則上除了一次想要踩路邊突出物而差點車倒外,是平安渡過了~~由於小弟一直獨騎,因此只能從網路上的意見來修正自己的毛病。於是採納了從下車方下卡的方式而不是習慣停的那隻腳,終於能順利的從啟程至回家。一開始本人想用舊車來練習,不然新的一級車架摔了也心疼,不過為了要有強烈危機意識,決定就這樣上了(其實輪組還是普普拉)。歷經了車水馬龍,狗兒肆虐、不敢間斷的上坡後,終於平安回家,也讓我熱淚盈眶了起來感謝各位的指教囉^_^
我摔四次了,可是都在家裡摔的,我都在家裡練習抽車定竿如何脫卡和讓車子自由傾倒,到最後一刻自然反應脫卡,或者是重心在右腳如何用右腳脫卡這類的,在路上時我是遇到紅燈時大部分都雙腳脫卡的,騎車沒事就一直脫卡上卡,有時沒事一出門時就一直上卡脫卡來回個幾十次才爽,也一方面提醒自己自己有上卡,我認為在馬路上應該要左腳脫卡,因為倒向右側比較安全,如果倒向左側隨時都會有車子經過,比較危險!