並已裝好新胎試胎,
在po上試胎報告之前,
請先看看車店幫忙與建大品管主管交涉後,建大方面的回應模式!
以下為車店於沒屋頂拍賣回覆予本人的悄悄話:
來自露天會員的悄悄話
您好
就在您回悄悄話給我的同時，建大品管主管剛好也正打電話給我
他有看到了您的po文
但具他解釋新款k925於胎唇部分有做加強處理，改成跟機車一樣的胎唇，照理來說是更耐用
他從照片中無法判斷是什麼原因造成此現象，給的結論是外觀看起來確有破損，但於騎乘無安全性的危害
不過站於消費者立場我不太能接受外胎這樣還說無安全性危害(畢竟心理上的不安也是一種危害)
主管有說希望您能將外胎寄回(如您擔心的話，先留一條，寄回情況比較嚴重的那條即可)
讓他們品管部去研究是什麼原因造成這種現象(研究有結論之後會給我回覆)，若真是產品有瑕疵一定會更換新的給您
而公司也可藉由您的外胎來加強改進k925的瑕疵問題
您不用擔心外胎會被污掉，因為我可與品管主任直接連繫
不知道這樣您是否能接受呢?
謝謝您不厭其煩的與我連繫，車友的想法我都很關心
謝謝您
以下為本人回覆予車店的悄悄話:
您好:感謝您!
我的POINT與FOCUS是---只騎600公里!
但既然建大品管主管如此回應,我就沒寄回去的必要了!
讓他們品管部去研究是什麼原因造成這種現象,他們多的是胎可以試!
若我寄回,他們說是路面關係與使用者因素,那此事件就結束,結局一樣,那我就笨了!
我原本就不期望他們會換胎給我,但我有必要讓大家知道他們的爛!
對您的居中協助非常感恩!林
同款之KENDA K925 700x20c新胎試胎報告(一)~問題開始浮現!
前情提要:
2012/08/24購買之新胎,總合騎乘一個月/600公里,即出現諸多長短大小深淺不一之裂紋與撕裂痕!
在事發之後,基於安全考量,於2012/11/07隨即向同一店家購買同一批號同一規格之同一款胎!
PS.在此特別感謝車店設想周到,提醒本人將舊胎留存,並代為向建大反應車胎狀況!
26樓有車行幫本人向建大反應後的概況,建大品管理主管的反應依本人的解讀,簡單來說就是:
我們先將顧客問題胎回收,再告知顧客這是路況不佳與使用者問題!
因26樓已有答案了:我們的胎與機車胎一樣有加強胎唇...
(設計口白:然而心裡想的是~在您還沒因產品瑕疵爆胎摔車前,絕對是安全的)
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新胎購買日 : 2012/11/07
到貨日.安裝日 : 2012/11/08
試胎日 : 2012/11/9
購買店家 : 二輪極速(沒屋頂拍賣)
試車地點 : 台東市-鹿野7-11-台東市(台九線)
總里程 : 48.61km
均速 :26.1km
最高速 : 48.2km
累計試胎總里程 : 48.61km
速度條件 : 純試胎/數據非最大值
天候條件 : 7:30AM/天氣晴/去程逆風
前輪新舊胎對照
後輪新舊胎對照
前後輪新舊胎合影
DIST總里程
AVS均速
MXS最高速度
後胎字體開始變形,龜裂前的小點點也已現蹤跡,模具膠合線也已開始變形...
後胎的另一面字體也開始變形,模具膠合線也已開始變形...
這才是正常的胎壁膠合線,弧線順又美
前胎字體開始變形,龜裂前的小點點也已現蹤跡,模具膠合線也已開始變形...
PS.車胎內側(內面)印有一列數字標示,其中有生產年份與周數,我趕著裝胎就忘了拍,
只記得號碼為10052......(應為100年52周生產)
後記/感言 :
一.輪胎攸關安全性,面對不穩定產品所產生之龜裂現象,不知何時會爆發在高速的下坡路段中,
若不打算換掉您的KENDA K925,為了使長輩妻小在您身後能安然度日,請為您自己投保高額保險!
二.本人既然已再購買同款新胎了,決心以性命為賭注與KENDA K925共存亡了,
並隨時為各位進行試胎報導!
感謝收看!
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