meridian wrote:公路車重心算是比較偏前的車, 大約是前4後6的配重登山車與小折才是重心在後面, 大約是前3後7配重 沒錯.....公路車都翹了其他車必翹...龍頭可能墊太高再加上出力時大力拉手把
剛剛開始騎車的時候,也是這樣…什麼都不懂,每每看到陡坡就是用輕檔抽車硬幹,下場就是這樣,一點都不奇怪。不是前面翹(重心太後),就是後面打滑(重心太前)。沒有神力,也不是高手,就是方法不對而已。後來才知道,這樣根本騎不久。慢慢才改了比較正確的騎車觀念。
醉夢軒 wrote:我跟我朋友騎高雄柴山...(恕刪) 大自然的坡在20%左右,陡是還好,稍微翹前輪時,人的自然反應~應該會自然前壓才對抽車就能壓住~這坡比大自然還陡~我是不抽車身體前壓,或者遇到比這更陡的~就坐著踩~身體前壓~屁股往前頂到坐墊前端~