最近看上了高士特的Genesis SL2 碳纖維公路車 (第3頁)

RBB213

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21樓

2013-03-10 2:41

dunhill78 wrote:
新款曝光!...(恕刪)

哇哇！可否多透露一些訊息？

例如車種型號、規格、售價…等
雖然在下已購入舊款SL1 滾來滾去

舊款車有漲價嗎？

看來GUSTO是來真的哦！ (放心許多

)
話說，這2天體驗了SL1百來K，沒失望

hsinsung1212

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22樓

2013-03-10 6:10

metallica wrote:
老實說，
台灣的自行車廠這幾年已經有好幾家消失在台灣的市場了，
高家願意用低價打市場，
雖然遭受到很多車友的質疑，
但路上現在可以看見很多高士特的車子，
表示這策略是有用的，
在眾多的選擇下，
能多一個選擇，而非只剩3、4間臺廠選擇，
其實是車友的福氣。..(恕刪)

看不太懂
閣下內文看似刻意在誤導，高士特是台灣本地工廠制造
這家我記得是在大陸昆山才對吧．

ChrisQ

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23樓

2013-03-10 12:52

hsinsung1212 wrote:
看不太懂閣下內文看似...(恕刪)

因為當初我買車時也猶豫這問題
但做功課後，發現現在各大品牌車款零組件誰不找大陸採購
且發現高士特組裝是在台灣
加上車架終身保固，才放心買來試看看

騎到現在快一年，沒碰過啥問題
花不到2萬買的碳纖維車有這樣的享受，真的爽阿

michaelweng

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24樓

2013-03-21 7:36

車展揭曉了,空力車報價39800起
是否讓你覺得比去年剛推出時更震撼呢??

數億元的資本支出,持續每年6千萬的行銷預算
在台設廠,耗資在歐洲設計測試的空力車架
更多的公路車,空力車,三鐵車,城市車,淑女車
變速器等級從105,di2,到super record,多達20餘款的新車型

GUSTO最讓人質疑的就是有沒有深耕經營的誠意,
會不會賣幾台車就跑了
我想在這次車展後應該沒有疑慮了

dunhill78

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25樓

2013-03-24 18:14

michaelweng wrote:
車展揭曉了,空力車報...(恕刪)

我也相信我的布局眼光.今年準備要大賺了~希望可以再賺2個資本額~為了五年內上市先卡位!

經營事業: 1.亞塔騎威鋒車業-大稻埕店 2.亞塔騎威鋒車業-天母店 3.85度C-士林劍潭店

RBB213

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26樓

2013-03-24 19:29

dunhill78 wrote:
我也相信我的布局眼光...(恕刪)

是滿震撼的...

看了車展後真是一則喜一則憂...
請問老闆，關於之前出的那5款 "舊車"，聽說賣完就不出了，那以後車架若出問題不就沒得換了!?
是直接換一部新車款嗎?

dunhill78

dunhill78
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27樓

2013-03-25 0:25

RBB213 wrote:
是滿震撼的...看了...(恕刪)

據了解原本的款式已先停產賣完為止.日後有市場需求再依當時狀決定是否再產.若再生產價格也不會維持跟現在一樣(依照SRAM零件的慣例是每年調漲)

就我認為只要原本舊款車架模具在自家工廠想必也沒有沒得更換的疑慮

經營事業: 1.亞塔騎威鋒車業-大稻埕店 2.亞塔騎威鋒車業-天母店 3.85度C-士林劍潭店

RBB213

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28樓

2013-03-25 1:07

dunhill78 wrote:
據了解原本的款式已先...(恕刪)

放心多了... 可惜不是換 Aero bike

原來SRAM都每年漲價