larry1111 wrote:
感謝各位先進的厚愛,
小弟騎公路車只有3年多(只有這一輛自行車),
28年前是騎萊禮10段公路車,爬過2次陽明山(3年後車架撞彎了),
有2次環島經驗10天與12天(公司容易請假),
有多次單日200km經驗,
平常將公路車當通勤使用(來回約40km),
小弟是從不穿車褲的,
但還是想問這2款座椅那個比較好坐,
請有坐過的先進多多指導了.
感恩.
所以說你的蛋蛋已經哀愁了這麼久還是堅持騎公路車??...
不考慮騎姿比較舒服的登山車改細胎??....(
誠心的建議~)老實說我覺得這種奇形異狀的產品都只是治標不治本,而且喪失了更多原本該重視的要項(諸如安全).
要三思~
妳的美麗..我看見了..就不會忘記了......
還是買保時捷的人，一上路就只能“催緊繃”，不能悠閒的駛？
還真專業！
樓主放上來的椅子，圖二只是把“鼻子”的左側往左拉、右側往右拉，
中間多出來的地方用來釋放“淡淡的壓力”，還是有個“分岔”的鼻子，
大腿一樣是夾得到的，只是比較“開”罷了！
有人開車喜歡如沙發般的座椅、有人喜歡有包覆性的座椅，
更有人直接換上賽車椅，每個人都有每個人的考量。
難道開 BMW M5 的車主因為原廠桶椅坐的腰痠背痛，
要求把椅子換成一般 530i 的椅子，
就該被笑：哈哈哈～把車賣掉啦～你不合適啦～
開 M5 大多走市區跟高速、鮮少噴彎道，不行嗎？
雖然個人也覺得美觀上真的是有差，
但也沒必要這樣否定跟自己想法不一樣的人，來證明自己吧！
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