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PARLEE Z5 SL

航翊的輪組使用非原廠煞車皮燒框不保固

別給店家有藉口

快把煞車皮換了吧......

charles217 wrote:
輪組確實有點可惜不過...(恕刪)


我想版大發文無非是分享友人牽新車的喜悅 一點建議討論給你希望能幫上忙
但也建議坂大要將這些問題反應給你的朋友 因為這些問題點談的都不是那毫釐 吹毛求疵的追求
這些問題點都是很基本的問題 龍頭墊這麼高 我想前面的走線也不好 對效率也打了折扣

且常理來說 一個有sens的店家 就算不是賣你車的店 當發現組成這樣之前應該也要告知
這絕對不是討論"我騎車休閒沒有想要騎很趴"這種說法 這已經在安全的臨界限了
單純以車友立場 希望你的朋友不是被欺騙或是做了不合理的消費

因為我想這車 在怎麼便宜也該有個限度 總不會說這車架買2萬台幣而已
既然錢花了 就算不期望有高cp值的表現 也應該有"符合價格"的表現

而且確實如車友說的 搭配長腿後變也是滿詭異的 這飛輪很大嗎?還是希望能支援未來容齒量?
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
這台車各個部分如果拆開來看, 其實也都算是上得了檯面的東西,
但當湊在一起就不是那麼一回事了,
感覺起來就是拼裝車的fu.........

話說回來, 自組的車子哪台不是拼裝車
我是越界單車( PARLEE 台灣的官方代理商 )的 C.D.

謝謝各位大哥的抬愛,必須說明一下

“ 這台 PARLEE 不是我們出的貨 ”

所以也不是經我們Fitting 過建議的尺寸或是設定

以上

謝謝大家


C.D. wrote:
我是越界單車( PA...(恕刪)


呵呵~~~~這不快澄清對今年EPS會有影響

laih30 wrote:
呵呵~~~~這不快澄...(恕刪)


連總代理都看不下去了
怎樣看都是設定出錯或買錯車架大小的成果
如果乘坐位置沒錯
車架真小了
不然就是這家幾何不對味

機率真的不大
還有一般正常來說
車架對
以這種彎把造型以這種變把角度設定
怎樣休閒騎乘正常設定都不至於超過3公分環才對
而且這車架頭管看起來還算長.....

當然
這是隔空抓藥
但都是大家良心建議


peterosetw wrote:
台灣近年什麼啦?盡是...(恕刪)

不知道現在上01來純批評還要講求專業?
再說一次,這台parlee真的組的很醜,
請盡快下架。
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