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後變Shimano Ultegra-GS 可容納12-30T飛輪嗎?

不知道樓主是否使用原廠輪組,爬坡也可朝更換爬坡輪考慮,雖然投資金額較大,但是效果也是很顯著

c04579 wrote:
不知道樓主是否使用原...(恕刪)

樓上兩位中肯之言甚受用,只是在下並不常騎山路爬陡坡.要換上三盤和爬坡輪可能失去平路破風的樂趣了.
Shimano Ultegra CS-6700 12-30T 已經出現了,目前在Y拍已經有看到,查了一下官網,配置還是要搭配新版的RD-6700-A(SS短腿後變)(還沒看到開始賣)總容齒量到達34齒,即為前大盤50-34(CT盤),後飛輪12-30的配置(50-34+30-12=34).
版上許多車友目前的改法都是使用RD-5700SS or RD-6700SS(短腿)搭配CS-4600 12-30飛輪,原廠是不這麼建議因為總容齒數只有33齒(差1齒).
不知道您的後變Shimano Ultegra-GS 是RD-6600GS(長腿)還是RD-6700GS.有車友以RD-6600GS(長腿)搭配12-30T是可以使用,但是個人認為前大盤若是CT 盤,後變使用長腿的,變速效能會比較差一點,後變用短腿的即可(但是RD-6600SS短腿可是不太能使用喔??)
建議後變改為RD-5700SS or RD-6700SS(短腿),可以的話最好再等一下改-A版本,再搭配上新版的CS-6700 12-30T ,那麼就可以放心的多一檔,以備不時之需.
abs1943 wrote:
Shimano Ul...(恕刪)
蝦密?!連 Ultegra 也淪陷了
Stallings wrote:
蝦密?!連 Ulte...(恕刪)


真的

http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/RD/EV-RD-6700-A-3309_v1_m56577569830799991.pdf

暨RD-6700與飛輪淪陷後,下一個應該是105飛輪把

然後就跟SRAM一般的策略32T?

不過個人覺得梗重要的應該是RD-7970要改喇

只跟8-6系列一樣只支援到27T真的會喪失很多11-28T的車友
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

楠腳7號 wrote:
誠摯感謝各位先進建言...我也想過換低齒數大盤,但總覺得有損公路車的雄風...(恕刪)

楠腳7號 wrote:
要換上三盤和爬坡輪可能失去平路破風的樂趣了..(恕刪)..

60歲要兼顧這三樣以上.看來只有換輪組一途了.
來威或大象.
肉腳63歲老頭用的:
大象平路配速50公里由30提升到33~35.來威長緩坡飛輪少用2檔.



tiger3943 wrote:
60歲要兼顧這三樣以...(恕刪)

恕我才疏學淺,請問大象和來威是啥?真有這麼神嗎?
袁暄期 wrote:
個人覺得梗重要的應該是RD-7970要改喇

只跟8-6系列一樣只支援到27T真的會喪失很多11-28T的車友


I am using RD-7970 and 11 / 28, so far so good.
楠腳7號 wrote:
恕我才疏學淺,請問大象和來威是啥?真有這麼神嗎?...(恕刪)

花鼓 attached
車圈 Fulcrum Racing Comp CX
飛輪 Shimano CS-5700 11-25
輻條 attached
外胎 Maxxis Detonator 32
以上是你現配輪組.


平路改用大象,緩坡改用來威.請線上大大們指教這3組輪組會不會差很大.



這裡可試輪,連絡一下還有沒有缺.
http://tw.myblog.yahoo.com/dn5008/article?mid=3942&prev=3943&next=3934
辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943
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