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請推薦管胎


Lionlin wrote:
沒比過的話其實就沒有基準,騎過Conti Sprinter覺得抓地力不錯但是不太適合高壓,會很跳。
Vittria Crono CS則是無敵好騎又超級輕的胎,Corsa CX EVO那優秀的路感,乳膠內胎貢獻很大,
Elite板就沒那麼驚豔。


請問Vittoria Corsa CX Elite 是不是停產了? 因為在Vittoria官網上沒看到資訊介紹?

花了點時間爬了一下文,似乎Elite版算是騎乘路感(Evo版一樣的外胎與略低的290tpi)與消風速度(丁基膠內胎取代乳膠內胎)兩相折衷後的產物,不曉得防刺能力如何?(因為找不到資料,總代理泓輪的網頁很濫進不去)

rexchen55 wrote:
有人有用過MAVIC...(恕刪)


剛剛有翻到國外論壇對Mavic Yksion GripLink(前輪) & Yksion PowerLink(後輪)的評價

稍微看了一下,綜合來說的意見是:打著Mavic的招牌弄出來海削的東西.沒有特別好用.

不過那是2009的po文,現在或許有變,但是我沒用過所以不敢說,僅供你參考
我個人覺得
GP 4000 很硬耐用
Vittoria Corsa Evo CX 很讚

管胎就要用好一點,不然乾脆用open胎+1

Lionlin wrote:
因為真的爛的跟屎一樣還沒便宜多少。...(恕刪)


中肯
danny07 wrote:
下坡不知道是我技巧太差還是S3 Lite 抓地力比較不好
稍微有點急煞車,常常有後輪打滑的現象
可能原因
屁股沒後退 (要煞越急,屁股要退更多)
後煞車按太用力
後夾器不正,左右煞車皮沒同時接觸輪框
目前用過3條..

一條是朋友輪組上的TUFO S33 pro

跟幾位車友說的一樣..死硬.拖..

一條是自己的303上裝的ZIPP管胎..

應該是某大廠代工..輕快..路感Q..
防刺也不賴..放著會漏風.所以應該是乳膠內胎..每次出門要灌

還有剛裝上跑零的馬牌SPRINTER GATORSKIN..
OPEN胎的價位..管胎的性能..
側邊的DURA K+ SIDEWALL看起來防刺效果應該不錯..

沒有ZIPP的輕快..路感比較跳..但C/P值不錯
打算ZIPP磨掉了也要換這條..

danny07 wrote:
哈哈哈 ...之前我...(恕刪)


你後輪煞車抓太多應該是最大的原因,後輪本來就不適合拿來制動,很容易打滑。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
Lionlin wrote:
你後輪煞車抓太多應該...(恕刪)

滑胎甩尾.

Byronlau wrote:
當進入管胎世界,麻煩大家推薦一下管胎


最近用上 Vittoria EVO Corsa CX-II 23mm ,超讚、超順、超Q

前一陣子用 Vittoria Rally 練習胎,有拖到,跟騎水管差不多...

當初 open 框也是用 Vittoria Open Corsa


真的是一分錢一分貨,真真切切

danny07 wrote:
哈哈哈 ...之前我...(恕刪)

比較看看就知道。
TUFO真的很硬,而且是胎體本身就硬,連帶的路感就像是火車的鋼輪一樣。
再者還不太耐用,S33pro,我其中一條胎面還沒磨損,側面就自爆了。
換成vittoria corsa cx後舒服許多(雖然是MIT,泰製)。

但我曾想用用建大的管胎,無奈連購買都是問題,於是打消念頭。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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