袁暄期 wrote:我也覺得怪怪的不過後...(恕刪) 這跟哪一邊前煞沒關係吧,變速走線本來就是要走在夾器內側啊這樣左右轉才不去壓迫到變速線,而且跟止線座位置也有關係還有一點,外管越長只是增加無謂的阻力而已,這台車的走線長度滿剛好的啊~樓主只是左右走線交疊,所以左右有一點落差這也是很常用的手法,可以固定走線又不會過多的干涉加個外管保護套倒是滿需要的~美美的烤漆磨壞就可惜了