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小弟想問大家20000元能買啥公路車

樓主明明寫的很清礎,
慢騎+環島,
怎麼一堆人還在推TCR鋁車?

請問是為了環島而買車嗎

還是之後有把騎車當做運動的考量?

環島最好選擇可以裝貨架的車種,雖然可以裝座管式的,但總覺得容易晃;

車種選擇容易操控的,畢竟行李的重量加上去,騎乘的方式也要有所調整才不至於傷了膝蓋

致於款式,能動能期的都是好車~


isohera wrote:
隨自己騎乘頻率,不愛跟團出遊的,可以考慮鋼管
跟團出遊參加活動,可能跟個幾次就想把鋼管換掉了...(恕刪)


這段話有點怪,也許會有爭議
建議最好是補充一下講清楚一點
免得讓人以為騎鋼管車跟團出遊就註定跟不上

再說,如果鋼管車叫"軟",那麼碳纖呢??

再回到主題,樓主是要環島用的
選低階鋁車,可能要花很多時間跟心力來習慣了
樓主的需求跟我以前的需求很像,
那時候也考慮很多,爬文不少,
有一些心得,

慢騎的話,基本上什麼車都可以慢騎,
只要慢慢踩就好了。

但是如果有環島的需求,
我認為有幾個要考慮的,
1.最好要有貨架孔,環島行李加上單人帳篷、睡袋還蠻重的,
有貨架孔的車比較耐重,不然就要用座桿式的貨架﹝較不耐重﹞
2.我也是建議最好要有土除啦!環島至少數天,氣候因素難以預料,
有土除比較不用怕泥水噴衣服或背包、行李。
3.建議三盤的或CT盤配28T以上的飛輪,環島的路高高低低,
除非腿力驚人,不然更多的輕踩齒比會是較好的選擇。
4.輪胎建議找胎寬25C以上,有排水紋路的,抓地力比較好,
胎壓最好可以打到100PSI以上。
當時我考慮了下面幾台
KHS ALPINE登山王﹝去年新車16張應該有機會問到,其他的錢可以買環島裝備﹞
GIANT CRX1﹝可能要找二手的了﹞
GIANT DEFY2﹝可能要找二手的了﹞
LG GMT﹝20張左右,有附上土除、貨架,不用再買了﹞
MASI SPECIALE CX﹝20-25張左右,有貨架孔、土除孔﹞
GIOS SPAZIO﹝30張以上,有附上土除、前貨架,後貨架留孔﹞
樓主可以參考看看,

其實環島什麼車也都可以,
只是心念最重要,
小弟到目前還是被家庭、工作、雜事給拖住,
環島這件事,還在心中,樓主加油!
過零汀洋

s45531917 wrote:
登山車換光頭胎...(恕刪)


換光投胎不是比較容易摔倒麻?
還是其中有小弟不能理解的地方!
請大大開導!

plunex54 wrote:
那假如買登山車有哪些...(恕刪)


Giant 的 Talon 你看如何!
不到二萬,
1.5的光頭胎,
前後碟剎,
前避震且可鎖定。
便宜又好用的車,
完全符合~不騎快,平路可環島。

夜前的月光 wrote:
換光投胎不是比較容易...(恕刪)


其實不是真的光頭啦~
只是被二分法,
有顆粒的或是光頭的二種而已,
這裡的光頭胎指的就一般公路車的胎紋。

建議樓主參考一下這台
價格實在的好車一台

Festino 搭配2012 TIAGRA (20速)
售價 23,000

規格如下:
2012 SHIMANO TIAGRA 20速 CT盤/ 12-30t 飛輪 (夾器鍊條除外, 彥豪夾器, YBN 鍊條)
輪組: MAVIC CXP22
車手/龍頭/把手 Primavera Renzo 黑色
車重: 8.9KG (47cm, 不含踏板)

車架顏色: 紅/藍
車架尺寸: 44/47/50/53/55/57cm






metallica wrote:
有排水紋路的,抓地力比較好

抓地力看配方,不是看紋路
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