原定今天12/30會回來的.....電話確定跳票了我想G牌接我電話的店員一定很無奈, 一直被我催交期,會送回G牌的品管---> 又轉到下游的製造廠判定原因看似不單純....希望只是個案...我的後輪趕快回來我晃點車友多次了
orion9981 wrote:以後應該是不會考慮原廠輪組了...... 原廠輪組也不便宜,捷安特店都說,是7~8000的等級網拍我看是3000~4000的價格原廠輪組這樣不堪,買了很多人會換掉應該要建議捷安特,購買新車把輪組列入"選購"這項,讓車友省點費用!
rity wrote:想說一下~這是設計上...(恕刪) 交叉數降低會降低張力...這說法有點問題問題根源是在花鼓的左右鼓耳偏心距請見圖並不是甚麼東西都是改三交叉來解決的張力低落的主因是因為為了容納更多的飛輪而一直退縮的飛輪側鼓耳與非棘輪側偏心距越差越多導致左右張力比過大,是輪組不耐用的主因所以有些設計成2:1編法或者使用偏心框再說張力低也不見得會鬆脫鋼絲先去做耐落就好了就算組裝不良張力不準也不會脫落偷懶省錢罷了