我還真的摔過3次然後,就知道該怎麼做可以避免到很多再次摔倒的機會說真的,上卡後,那是一種非常紮實的踩踏感先不管畫圓不畫圓,光腳底板位置可以固定住,就覺得信心十足了尤其是上坡和抽車的時候會讓人很安心。那是我還沒上卡以前沒有過的感覺。
過來人的經驗....如果你已經有一定的腳力..譬如中社可以在25分鐘內那就直上吧...如果還會摔..那真的是經驗的問題但如果你腳力還不足...甚至是單車新手...那還是把腳力練強一點後再上卡很多時候..上卡摔車的情況都是非常緊急的情況..再有經驗的人...一緊張就脫不了卡的人大有人在所以我覺得經驗固然重要...但如何將能讓你你脫卡的時間拉長更為重要..提前脫卡...前方一有不對勁就脫卡....腳力練強增加其上坡時的停留時間等等
分享一下我的經驗,我有一台登山車,車齡約2年。後來轉換公路車,於是我將卡踏先裝在登山車上,登山車我熟,用來訓練上下卡。公路車先裝隨車一般踏板,先熟習騎乘感覺,以及座艙調整。現在已經無痛轉移卡踏到公路車了,提供您參考。
恩~~感謝各位先進給的建議,我決定要裝兩用的好了。因為,我應該不是那種想朝著職業車手前進的騎車心態,但是有時想要感受一下「專業騎車」的感覺,又,我也不是會一直升級零件的設備控,這台車可是我存了很久的錢買的,希望不要買回來沒多久就摔車。以後的車友,也可以參考一下我的考慮歷程。感謝大家。