• 4

你的GIANT ISP座管有貼過車架保護貼嗎?

三司達看到應該會很高興
因為我是勸大家買正廠貨啊!!!
請版友看清楚 發言再來LDS
erictsai3737 wrote:
三司達看到應該會很高...(恕刪)


說什麼勸人買正廠貨,這話能聽,X都能吃

你那種致命ID等級的嘴砲功力也是讓人望塵莫及。

換圖示不如你換ID砍掉重鍊

發廢文對樓主一點幫助都沒有,LDS你還不夠格。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
我不想LDS
我只想問大家有沒有一樣的問題
因為我無助跟無力
面對G店家'G公司'還有我那些一起騎車的車友
每每車友問起我的車現在處理的怎樣
我都不知道該跟他們怎麼說
還被笑說阿好車是不捨得騎喔!
騎RT800
我們壓力好大喔!!!!
真是挖哩咧!!!
所以上來問問大家
現在車子在公司
我只希望不要只治標而不治本啦!
謝謝啦!
座管金油層會爆,有以下原因:

1. 座管襯套有公差,機率很低
2. 安裝時未按照扭力值鎖,機會很高,因為曾經看過G牌經銷商,問他座管扭力值要鎖多少,他跟我說扭力值是啥?
3. 使用者日久自己手癢,沒扭力板手情況下去徒手鎖座管襯套,多數ISP座管會爆都是這個原因
4. 我原本就有懷疑,G牌的金油層配方較他大廠而言,偏脆。不過未經證實只能說是懷疑

既然都騎到ISP了,花點錢買隻好點的扭力板手+碳纖維止滑劑,愛護你的座管襯套和座管
且慎選技術良好有保固手腕的店家,才是長久之計
所以以上都是或曾是 giant ISP的車主嗎

就我跟我周遭2位 giant isp車主都沒遇到這問題
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
基本上我自己也是汽車維修業的
工具我也有
管束上都有磅數標示
但是我還是找G經銷商處理啦!
而且調好後要在動到的機會並不多!

蛇皮 wrote:
所以以上都是或曾是 ...(恕刪)


ISP車主非G牌也可以發言吧

其實G牌在非ISP車架的刀形座桿就有一些有尺寸公差的問題(塞不進去或者放進去之後會直接滑到底)。

所以ISP座管束是可以被懷疑的,而且G牌的ISP沒有什麼內襯套可以增加固定的安全性,這點也可以討論。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
當然可以發言啊!
只是我的第一輛ISP是給了G牌
希望他
不是只能看
而不能騎
一台十幾萬的車子比機車還要貴啦!
雖然時速不能破百
但肉角的我順風也有五十下坡在快些
要是一個路面不平或是過灣
座墊的聲音讓我不能實座
而照成意外
這是誰要負責
或許你不是G牌的但也可以分享一下妳的ISP啦!!

e8830138 wrote:
當然可以發言啊!只是...(恕刪)


建議你先撥打客服專線,讓G公司明確的了解你的不悅!
如果處理方式還是推拖拉,再找水果來爆爆!

我如果看到我目前送廠的ISP車架回來後也是貼那東西,然後問題又沒解決,我應該就會去直營店找店長理論了!

可以稍微繞個膠帶補空隙,不過基本上一陣子後膠帶會爛無所謂
墊個原廠附的1mm坐管墊片上去,用扭力版鎖至2.5~3.0nm左右
鎖太小力會有異音,太大力則會爆 SO要扭扳
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?