[新手]2012 TCR2 與 KHS曼哈頓500 選擇? (第3頁)

fcr3
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21樓

2011-10-19 20:02

TCR2+1，雖說維他命也不賴口碑看起來不錯，但公路車買捷安特的應該錯不了，多年環法大賽所累積的經驗與技術，TCR是十年前的環法車架，2012變10速了，車架也有小改，好像也是終身保固了，之前是5年，維修點又多，服務也很好，年輕的你 TCR~熱血。

傻呼呼的牛奶

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22樓

2011-10-19 21:17

KHS Alpine +1
成車C/P值高、耐看程度、平路及爬山廣用度很高的車子

我有換了座管、座墊、輪組、輪胎，未來會換牛皮坐墊

為了能好爬山的齒比，犠牲了公路車綿密的齒比，但個人認為很值得^^
通勤、休閒、長途都能適任的好車~

歡迎參觀牛奶的臉書 http://www.facebook.com/?ref=logo

唇唇

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23樓

2011-10-19 21:47

也可以參考台灣雲豹的歐普

打完折也在你的預算內

鋼管車架變速系統微轉的也不錯唷~

dieselman

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24樓

2011-10-19 22:41

wowo99583 wrote:
謝謝各位大師的指點建...(恕刪)

這就是我說的01惡魔呀^_^

林伊森

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25樓

2011-10-20 15:07

曼哈頓500+1
28T不夠騎的話,去健X路找賴老闆,可以改到34T,沒屋頂找得到改裝套餐,屆時武嶺也沒那麼恐怖了
若嫌太重想要輕量化,換個輪組,K925輪胎和前叉,重量可降低不少
我的維他命D改上述三樣東西,不含踏板8.4kg
預算再追加的話,可考慮最近01上平價速度怪物那篇,若我的維他命D還沒買,我會考慮那台

rifle65k2

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26樓

2011-10-20 17:18

如果以曼哈頓500和ALPINE-100來做比較，我覺得ALPINE-100會是比較OK的選擇，原因如下：
1.曼哈頓500和ALPINE-100的車身幾何一樣，管材都是雷諾520，只差在後上叉（前者為彎叉，後者為直叉），價差約為3K左右，ALPINE-100是更經濟的選擇。
2.ALPINE-100的塗裝比較復古經典，個人主觀認為比較漂亮。
3.ALPINE-100雖配備較便宜的台灣微轉九速變速系統，但飛輪為11-34T，可應付較崎嶇的地形。
4.ALPINE-100有貨架孔，要環島比較方便。
5.ALPINE-100是KHS的建國百年紀念車種，較具有紀念意義。

rifle65k2

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27樓

2011-10-20 17:31

wowo99583 wrote:
話說我沒有住台中市區
如果買KHS的話到最近的也要南屯區(兩個小時左右)

所以說可能要多考量一下了 ((維修之類的

我住彰化，車子是跟高雄的車店郵寄買的，我從來不擔心維修問題。
1.KHS的車牽去捷安特或美利達專營店維修，他們應該不會白目到只作自家車的生意。
2.單車的許多故障其實可以自己動手試試看，多爬爬文，買耗材自己替換保養並不困難。