公路車輪組2選一 (第3頁)

ericsss0203

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21樓

2011-09-02 13:49

good.bike wrote:
ARCANE ARC-270 都沒人用過嗎 ? 車行老闆說 c/p 值比 Elite 高喔
小弟就是不確定才上來問各位..(恕刪)

相信他在銷庫存...

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

fastroll

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22樓

2011-09-02 14:12

good.bike wrote:
ARCANE ARC-270 都沒人用過嗎 ? 車行老闆說 c/p 值比 Elite 高喔
小弟就是不確定才上來問各位

拿來跟MAVIC ELITE比較...別鬧了... 點點點

看就知道是沒啥誠意的台製廠编輪, SPEC都可以倒背如流的開給你,

要開發輪組也拿出點誠意來吧... 謝謝指教

Lazy1015

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23樓

2011-09-02 15:16

kimi810526 wrote:
我才剛買Elite!...(恕刪)

ELITE+17
除非要多加點預算到7850(7900) C24 CL
不然 ELITE 很好用了

good.bike wrote:
ARCANE ARC-270 都沒人用過嗎 ? 車行老闆說 c/p 值比 Elite 高喔

這組沒聽過
老闆會這樣說一定是有原因的
合理的猜測是清庫存
不然就是他賣這組利潤比較高

Don't look back in anger! I heard you said.

TOPLIN

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24樓

2011-09-02 15:22

看起來ARCANE ARC用的是XR270輪圈
也就是手編輪組
整體看來我也是會選M家輪組
因為該輪花鼓輪圈福條配完都已經是平衡度極高輪子
當然
店家可能用重量去算所謂CP值
但
往往有利就有弊
可能犧牲剛性耐用穩定循跡性腳感等等
換來就是輕跟好維修吧

看你要的吧

建議不要只看"輕"這東西
不然你會失去更多
是我的話手編輪沒做夠功課跟實際試用我絕不會輕信他人說法
因為別人編的輪子是別人想要的東西別人想要的並不一定是你要的
比方偷輕偷到沒剛性或是編到穩定度遭下坡神經等等問題都會出現
手邊輪要選真要做功課
這是我的心得

而廠輪也是人用手怍的但整體平衡度經的起市場驗證
缺點就是很多專有零組件但也因為這樣才有該輪組的完整平衡度

真要輕這個字這價位建議也能考慮 RS80-C24 一萬多應該價位差不多
比M家輕了一點
但整體結構平衡度偏爬坡
樓主既然可能是要輕就是有爬坡考慮的可能

SHIMANO WH-RS80-C24-CL RS80爬坡輪

重量：1,516g/組(前：629g、後：887g)

當然
樓主要全功能還是要爬坡需求也是要考量的

以上