• 3

輕量化


Jonathan19820803 wrote:
坐墊跟水壺有差這麼多! 從來不知道......(恕刪)


你那咖Romin記得碳底鈦弓大概是209g
換成其他家的全碳坐墊,可以減輕個100g左右

不過座墊這種東西是看屁股的
是我的話,輕量化不會從這邊下手就是了

dragunov wrote:
不過座墊這種東西是看屁股的
是我的話,輕量化不會從這邊下手就是了


的確...
全碳座墊完全不在考慮中
Jonathan19820803 wrote:
想請問從哪開始改CP...(恕刪)
輪組換掉輕最多,騎乘感受也最明顯...CP值最高
其它可有可無,一支龍頭或座墊輕個五十克也許積少成多,但這種非轉動性質的零件只輕個兩三百克 對騎乘感是沒什麼差的...
TCR COMPOSITE雖然不是頂級的車子,但是絕對是超越入門水準的車~五 六萬元的車子該有的性能 TCR COMPOSITE也不會差到哪裡去
飛輪:SHIMANO 7900 約4500元-84g
龍頭:UNO ASA-105 約500元-50g
大盤:FSA K-force light 約10000元-250g
坐墊:SPECIALIZED TOUPE PRO 約4700元-60g
夾器:MR.Control CNC 約6000元-100g

把手已經很輕了不用換,以上差不多就能達到你的目標重量
Jonathan19820803 wrote:
LW太貴不可能......(恕刪)

yoroshiku wrote:
把手已經很輕了不用換,以上差不多就能達到你的目標重量


感謝推薦
輪組~請搜尋關鍵字"MADFIBER"

!!
MADFIBER也是太貴...

目前成車35500+輪組16800+把手2000+踏板4000也才58300=7.5公斤...
就是想儘量找一些輕量價格又不高的
萬一摔車,東西爛了也不用花太多就又回來了

Jalabert wrote:
輪組換掉輕最多,騎乘感受也最明顯...CP值最高


J大好久不見
最近是否在忙什麼呢~~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?