在這抱歉之前打錯了,最開始應該是大盤側2片另一曲柄侧1片共三片,後來才拿掉曲柄側那一片,所以目前是2片都在大盤側,向各位報告昨天再去爬坡測試沒有聲音了,因為車隊中有 店家C 下午我過去請他幫我看,店家使用游標卡尺幫我量五通寬度,他說應該是墊2片就夠了,一直忘了說我的車架是09年CAAD9,再嘮叨一下我的外掛式陶瓷BB不是RED原廠因為聽到價錢就
Lionlin wrote:BB五通寬度正確(6...(恕刪) 那要看你是用哪種大盤品牌而定若是shimano大盤,在一定的間隙範圍內確實可以不用薄墊片,靠預壓螺絲微調但若是fsa/sram....等類似結構大盤(沒有預壓螺絲)縱使bb五通是68mm標準(扣除量具精製準度是否標準疑慮)只要大盤的軸心長20條或是bb外殼可能薄了20條或是一個多10條一個薄了10條任你迫緊了大盤軸心螺絲,晃起來依然有間隙那就還是需要墊墊片的跟是不是三盤沒關係!公路車三盤用的墊片跟登山車用的墊片主要功能還是在微調鏈線點,不是解決間隙問題
vul4 wrote:我覺得國產bb多少都...(恕刪) 那是你裝的經驗跟案例不夠多任何一種產品都會一個公差合理範圍跟品牌/國產/國外 沒關係往往零件的公差上限10條,遇到另一個零件公差下限10條單看一樣,都是合格標準,但問題是,裝在一起就是會有問題只能說有薄墊片的解決方式,是沒有辦法中的最好辦法還有bb 86或是 bb30 這種比較不容許公差的部分是在外徑大小(只能容錯2條以內)但不是軸心寬度部分,所以bb 86 / 30整組會有附一片波浪華司(跟薄墊片功能一樣)
face1828 wrote:那是你裝的經...(恕刪) 問題是原廠就是不用裝阿enduro沒用過我不敢說但是ridea就是有問題而且不是只有差10條ridea的bb86更是離譜裝了波浪華司後大盤處軸心還是露出快2mm得塞進ridea附的墊片那個波浪華司才碰的到培林這個問題在SRAM 原廠BB86根本沒出現更不用說那個波浪華司的功用根本不是用來微調這種公差的其他排國產的我只用過first出的老實說這個還差比較少(跟token差不多)1mm墊片就搞定了但是還是不如原廠的
每一家廠商大盤的中軸長度都有差異, 甚至同一家廠商不同等級的大盤中軸長度都有可能不一樣. 像FSA 的大K-force和K-force light的中軸長度不同, BB shell寬度也不一樣. 所以要用改裝用的通用型BB真的就得靠店家的經驗去幫你用墊片調整了. 不過最好的方式還是用原廠搭配好的BB啦, 順暢度沒差那一點點...