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麻煩請推薦騎起來最舒適的公路車

性能與舒適兼備
我推薦 Advance SL ISP ,真的輕快又不死硬
Jackal's blog http://tw.myblog.yahoo.com/hi-jackal
各位有騎鋼管車長征否?
路況不佳也無礙
尤其是下長坡,那種風馳電摯的爽快
反之~爬長陡坡...也很"爽"
真心推薦車友,擁有一台鋼車(鋼前叉)就算資源回收,
論斤秤重絕不會輸  
我還滿推薦美利達 ROAD Ride車系,
個人是覺得還不錯,
加長的頭管,騎起來不會那麼的趴,
大盤又有三盤加持,爬坡也比較不會那麼硬斗!!
比較長的後叉,騎起來也不會那麼死硬!!
ROAD RIDE 系列價格好像從2萬多開始就有,
不彷也可以列為考慮!

怎麼沒人推薦orbea orca阿
各位騎orbea orca 2011的車主勒
說說話吧
小弟最近正在組一臺orca 2011
未的就是他的舒適壓
沒人覺得2011年的orca舒適嬤
難道是我誤會了嬤 慘了
NEW ORCA是很棒的車阿!!!

不過現在大品牌~~新款的一級車~~輕量舒適效率兼備~~已經快是標配了

所以不會有人特別的去提她的舒適性...

雖然輕量還要再輕量~~~效率還要在更高效率

不過新車款努力要追求的是~~~AERO DYNAMIC...還有均衡~~~~以及操控
尊重彼此的價值觀

netjerry wrote:
Specialize...(恕刪)


我也推一下Specialized Roubaix+1
specialized的獨家專利矽膠塊真是讚喔~~

ted5519884 wrote:
由SOD公司出產的腳...(恕刪)


那種車應該不會出現在今年台北自行車展...

jedigenius1 wrote:
那種車應該不會出現在...(恕刪)

嗯......目前可靠消息尚未有代理商引進,所以車展應該不會出現

restorer wrote:
因為本身有一定年紀了...(恕刪)

要舒適一定是碳車了, 這道理很簡單
因為碳纖的震動衰減能力很強, 震動難以在碳纖材質上殘留

腳踏車騎乘時會有兩種影響舒適性的東西, 衝擊與震動
衝擊就是施加在腳踏車與騎士的力量, 譬如壓到坑洞時的反作用力
車架越軟衝擊力越低, 也就越舒服
但路感影響條件除了衝擊以外還有震動
震動就是衝擊後的餘波, 比較難以直接感受到, 但對於長途騎乘舒適性卻會有很大的影響

通常可以這樣看
碳車, 衝擊吸收弱(但有的車很強, 看設計者理念), 震動吸收強
鈦車, 衝擊吸收強, 震動吸收弱
鋁車, 衝擊吸收弱, 震動吸收弱
鋼車, 衝擊吸收強(但有的車很弱, 看設計者理念), 震動吸收弱
我是新手!我很疑惑!
騎公路車舒服的定義是什麼?
現在騎的是fuji roubaix 2.0約半年多
50~60公里騎完並不會感到有什不適
100公里只會感到較累,騎乘時脖子會感到酸

還是我真的需要去買台頂級的碳纖維車才能真的去體會
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