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傳統C夾老是吃單邊,該如何調整?

2號有兩個螺絲重疊..
先將外顆螺帽螺絲放鬆.調整內螺絲鬆緊度
兩邊間距調整好後.外顆螺帽螺絲再鎖緊.否則煞車再按幾次就會再亂掉...
Stallings wrote:
這夾器怎麼了?...(恕刪)
就跟giant r1000附的煞車一樣
煞車力道跟沒有差不多
以前就有人抱怨過r1000的煞車了
換個長臂雙軸好用多了
2的地方先放鬆,在夾器的倆邊可以各放一枚銅板,鎖緊就好,

照片這組夾器,說實在的可以拿去丟了

還討論要怎麼調整真是夠了

難道不值得去花1-2千買好的夾器和煞片嗎?

為了自己也為了別人
請問問題解決了嗎
十年人事幾翻新 !

june-sue wrote:
請問問題解決了嗎(恕刪)
chachaping wrote:
十年人事幾翻新 ! ...(恕刪)

車子10幾年都還很好騎,右邊會磨到就右邊加個束帶就好了
pc8801

話說我家以前的老車上面是那種從中間有橫索吊拉的,基本兩邊對稱......

2022-03-11 11:23
告訴各位 新手調通勤c夾出問題

很可能只是外線長度錯誤干涉到而已
rucifer444

是的,通常是外管長度問題。

2022-03-14 16:35
這種夾器也很想換掉,只是腳踏車店老闆好像不太想幫人換
先把煞車線鬆開
把調整煞車線鬆緊的轉鈕轉到最緊(最下面)
用手按壓把兩邊煞車皮貼在輪框
煞車線拉緊,把煞車線轉固定,手在放開煞車皮

看是歪哪一邊
前面螺絲先轉緊一些
然後調後面螺絲鬆緊,其中一邊會有變化
調緊一點,有一邊煞車皮會比較靠近輪框
調鬆一點點,有一邊煞車皮會比較遠離輪框
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