nightgun wrote:嗯..老實說我現在就...(恕刪) 爬坡是我比較有興趣的因為國際賽事出現都是計時賽使用還有人用ROTOR腿用O排的盤但是爬坡賽就都沒有看到有人用是吸血鬼容易吸乾所以不敢用?
nightgun wrote:可以請K大明示一下嗎...(恕刪) 我覺得重踩輕踩或不踩都不是關鍵個人對於沒有上鍊釘的齒盤使用心得是~變速的時間點當你的腳劃過下死點前(六點鐘方向)是較佳的變速時間~當你的曲柄通過六點鐘方向來到7~8點鐘方向是較佳的帶鍊上齒盤的位置~所以通常曲柄六點鐘方向是變速點曲柄7~8點鐘方向是上鍊點...以上是我使用沒上鍊釘齒盤的心得~希望對你有用...
shengevisu wrote:如果不是店家沒調教好,就是人的問題了我就是後者建議小盤變大盤時先不要重踩收點力讓大盤確實上鍊在回覆正常踩踏 話說..上禮拜提出問題後店家馬上跟我聯絡幫我調車,車至昨晚通知調整好店家幫忙載回,因為怕有萬一當店家面要求試車,店家也爽快答應(想說看他答應那麼快應該沒問題),結果挑坡試騎我咧xd怎麼還是變不上去,心想果然試車是對的,店家一聽狀況馬上接手試車,沒多久車回來又說可以,只好挑一短坡表演給我看,結論是...他怎麼騎都可以,我怎麼騎都不行@@,人客啊!!這個時候就該知道一件事,是我自己節奏沒抓到,非常感謝版上大大回覆及店家不辭辛苦調整及半夜試車,事實證明此盤真為好物,但因為自己使用時機及方式有點超乎常理所以要點練習,正常使用現已經無誤