AAA888 wrote:
小弟從一般成車到一些...(恕刪)
這部分就由我來代答吧
每台車的阻線座位置都不同
也因此會影響走線的長度
giant這台車的走線若按照一般走法(右變走右邊/左變走左邊)
前面兩條變速線外管長度會長很多才不至於不好轉向
若考慮到兩條煞車線跟變速線能盡量居中(視覺好看)
會變成四條很長的外線露在外面
雖說功能不影響，但視覺就是不好看
所以才會採取交叉的方式
ps.這樣的交叉走法，業界也行之有年，並非首創，而且也不會影響變速
從 APP 打開
X