想組台鋼管車? (第3頁)

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樓主

2011-04-13 19:55

將軍抽車 wrote:
我兩台老鋼管,車架都...(恕刪)

前輩的這臺Ciocc很漂亮喔,我超喜歡咖啡色的手把帶跟牛皮坐墊,超有復古的味道,
可是我印象中這種座墊不是很重嗎?成車怎麼還可以達到7.8KG這麼輕呢?

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樓主

2011-04-13 20:01

SUNRIDE wrote:
不用碳纖品若車架可使...(恕刪)

請問什麼是無定位變把呢?

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樓主

2011-04-14 17:19

有無前輩對管材有研究呢?

要15個字拉

隨便你

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24樓

2011-04-14 22:45

[OMAOMAOMA] wrote:
有無前輩對管材有研究...(恕刪)

有!一分錢!一分貨!

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樓主

2011-04-15 18:21

隨便你 wrote:
有!一分錢!一分貨!...(恕刪)

所謂的一分錢一分貨是?????
麻煩前輩如果知道管材方面的知識,指導一下小弟!

meridian

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26樓

2011-04-16 0:38

隨便你 wrote:
有!一分錢!一分貨!...(恕刪)

其實我也有相同疑問
既然會選鋼管車, 其實就是不care重量了, 因為再怎麼輕也不會比碳車輕
越貴的管材不是越硬嗎? 但相對的是管壁會抽更薄減輕重量
而路感呢? 會比廉價管材好嗎?
聽說953比853死硬勒

asahichang

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27樓

2011-04-16 5:00

管材沒有那麼重要啦～～該注意的是燒工～～～

因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!

yuhs

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28樓

2011-04-17 9:57

之前在找鋼管車時，看到的一篇鴿子牌鋼管的介紹，給對管材想了解的人參考一下。
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!D.KBluKBEQVVqET5Pe58WI3h/article?mid=2016

meridian

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29樓

2011-04-17 10:33

鋼管車選4130 CR-MO管材的就很好啦, 便宜好用, 鋼管車的特性比較明確
畢竟幾十年前也是這種管而已啊

所以若你可以接受一支車架2KG, 那4130管材就行了
如果很在意力量傳導效率, 重量不得超過1.7KG, 那只能選貴的管材了

小彭54122758

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30樓

2011-04-19 3:53

meridian wrote:
所以若你可以接受一支車架2KG, 那4130管材就行了
如果很在意力量傳導效率, 重量不得超過1.7KG, 那只能選貴的管材了...(恕刪)

大大現在台灣抽管的技術突飛猛進,要輕量不一定非要何種"進口"管材才行(其實很多國外品牌管材都是在台灣抽的)更何況很多管材都只是某些品牌的"型號"而已,跟高低階也沒絕對關係,就像汽車525並沒有比320高檔挖鼻孔

asahi大說的沒錯,~~ 燒工其實比管材重要

感覺大大好像認為4130就一定比較低階又很重?這應該是收到不完整的資訊吧? 你lag了

每家公司的"4130"系列配方不一定完全相同,抽管跟焊接技術也是差很多,我們公司4130車架XS就可以燒到1200多克,直接少掉1/3的重量,誰說一分錢只能買到一分貨? 100分

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