有人換胎是把前輪換到後輪，新胎再裝到前輪的？ (第3頁)

方塊魔術

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21樓

2011-03-17 0:19

有我就是！

騎11000多的GSR原廠6029換到後輪〈因為後輪已磨損的差不多〉

前面換新的M6012R

這樣比較便宜性能也好一些

後輪可以再撐久一點再換

不然以我的狀況能能要換3條後輪才換一條前輪.......

越野小葉葉

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22樓

2011-03-17 0:25

這樣前換後...後換新的方式
永遠都沒辦法改換其他輪胎呀
除非你決定一輩子都用那條胎了
不然你永遠都沒機會兩條一起換
因為總是覺得..前輪那條還新新捨不得

rinnng

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23樓

2011-03-17 1:01

在美國
通常是建議每3000英哩前後左右對調一次輪胎
也就是左前和右後換, 右前和左後換
不過台灣好像沒有這樣的習慣

汎德

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24樓

2011-03-17 1:38

billy1125 wrote:
我最近換胎，不過發現前後輪的磨損程度有很大的差異

下次考慮後輪里程到，先把前輪的輪胎裝到後輪，新胎則是再裝到前輪

這樣一次就不用買兩條

不知道有人是這樣做的嗎？

我時常這樣推薦給想省錢的10吋車種的車主，因前輪的抓地需求比後輪來得重要，所以一般我會推薦他把前輪調去後輪用，前輪裝新的。

尤其是前後都使用3.50-10 or 90/90-10的車子，更佳適用此方案。

兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .

lionel_yeh

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25樓

2011-03-17 8:05

越野小葉葉 wrote:
這樣前換後...後換新的方式
永遠都沒辦法改換其他輪胎呀
除非你決定一輩子都用那條胎了
不然你永遠都沒機會兩條一起換
因為總是覺得..前輪那條還新新捨不得(恕刪)

以我的個人的做法是，「照換」。
目前小褶，後輪「伊洛華」非色胎，前輪「正新」黃色色胎。
公路車，後輪「Maxxis」紅色色胎，前輪「建大」k925。

管他的非視覺系的，也非功能系的，反正覺得想換就換。
抱歉，無任何惡意，只是直述我的個人做法。

vul4

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26樓

2011-03-17 9:39

越野小葉葉 wrote:
這樣前換後......(恕刪)

初期是這樣沒錯
你會覺得沒辦法試新胎
但是你在騎一段時間後
找到自己喜好路感的外胎後
你就不會想換胎了

大順6517

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27樓

2011-03-17 11:16

小弟建議~~單輪單輪看狀況。

後輪~理所當然磨損的快，當後輪磨損到你看不爽的時候，單獨換一條新的先!
當下，同時觀察前輪外胎狀況，若還在原廠參考值內，就再讓她再轉一轉吧!

同理，前輪也是一樣囉!

大順

lucifer@mobile01

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28樓

2011-03-17 11:26

美國的單車也是只有兩輪啊要怎麼左前右後對調 ?
如果你說的是汽車,那我的是單導向胎也不能左前右後對換

rinnng wrote:
在美國
通常是建議每3000英哩前後左右對調一次輪胎
也就是左前和右後換, 右前和左後換
不過台灣好像沒有這樣的習慣

鐵馬快客

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29樓

2011-03-17 11:26

雨天不騎車,下坡慢慢騎,所以前後對調,壽終正寢換兩條
參加活動換上狀況好品質優的胎,沒甚麼不妥

Roger17Chen

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30樓

2011-03-17 11:49

後輪打滑對技術好的人根本沒差很好救,
但是前輪若打滑就很難救了....

所以新胎還是建議裝前輪較安全啦~~

其實根本不用擔心胎面與胎肩會有角度落的問題,
因為會有這樣表示你平常騎的路線就是只會壓車到這個角度,
很少會壓車去吃到滿胎~~

所以你的前後輪應該都是磨這樣的角度,只是後胎磨得變較薄~~
因此當舊前胎換到後面時,角度一樣不會有太大差別的~~

當然因為抓地的受力方向不同(後輪主要受力方向和迴轉方向相同,前輪則相反),
所以磨損的跳花方向也會相反,因此換到後輪後最好先有一段磨合期再操會較安全~~

Roger陳