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GIANT TCR ADVANCED SL 100 LTD 捷安特 建國百年限量紀念車

hks168 wrote:
感謝告知!其實我也研...(恕刪)


板大這點我到覺得 , 即使是網路下單 , 當面有清點過車架有沒有問題 , OK~確定沒~牽回家

會做這種舉動 , 確實是為確定各部份零件是否到位 , 車架有沒有重大缺失 , 例如裂痕等等其他之類的

問題板大 , 這個問題是在金油層底下 , 很明顯並不是事後造成 , 再另一個版我有提醒板大 ,

其實不彷可以牽去旗艦店問問看 , 這個情形廠商該如何處理 , 眾多車友都知道碳纖貼布 , 不可能很完整

堆疊起來 , 所以至少會有接縫的問題 , 也只是美觀不美觀罷了 , 問題板大的狀況太扯了 , 如同有錯誤

直接打磨掉 , 在來金油上身 , 這點小弟倒是覺得是個重大缺失 , 雖然不影響強度 , 但這個車架是

10萬並不是1萬 , 這麼高單價的產品 , 車廠本來就應該更注重品質 , 消費者吹毛求庛也是應該的 ,

可以去店家跟旗艦店一趟 , 問一下這個問題如何處理? 可也拿 ADV SL 同系列的車架來做比對 ,

如果其他車架在同位子地方 , 沒有版大這個狀況 , 那確實就是這台 ADV SL 100 確實有瑕疵 !!

若板大確實覺得這台 NG SL100 對你而言更有收藏價值 , 那就另當別論囉 , 還是祝版大入手好車!!

看到照片真是無言以對,這不算瑕疵難道要當成獨特的塗裝嗎?
建議往後捷安特不如都改成UD全車烤成不透明的塗裝,這樣就不會被消費者看到裡頭的補丁了!
要是我我也不接受這品質

看要不要有這問題的車友連署 求救消保官~
hks168 wrote:
但這台建國百年限量紀念車TCR ADVANCED SL 100 L TD車架在上管、立管、下管、上插、下插(詳照片)的每個結構中都有無碳纖維紋路整圈斷掉的接點,呈現大片黑色塊狀的黑色補丁!(注意看:還可以看到出很粗的砂紙,磨過的痕跡和白色的粉狀物。)

唉!真的是無言....
樓主既然買了,還是將就騎吧!
看能不能操爆它.....換一支
太過勉強...不如讓一下~~
台灣之光...........
看起來怎麼比偶的法國倒店貨還糟糕啊???
至少外觀在偶看來爽度85分,這車這種外觀......勉強40分吧!!!
強度不影響......乾脆連金油表布都不用上了,就粗胚加減賣吧!!!
這......好爛,Carbon貼成這樣感覺是在磨掉?有一塊沒一塊

這樣誰敢花錢買G牌.....QC真差!

這車架在"強度"的品質上或許沒問題~~

但是"外觀"的品質上~以10萬的車價來說~~是真的很差~~~

我很好奇AD3是這樣的外觀嗎??

這種3K表布修修補補的外觀~~還不如買整車烤漆的~~


sundaypig2003 wrote:




板大這點我到...(恕刪)


我就是到車店組裝完當面交車!說真的沒有仔細檢查車架塗裝這項!
怪我太相信捷安特!家中有2010 TCR AD2黑金色碳纖原色紋路貼的很美!塗裝好棒(也寄過照片給捷安特)!我想都沒想過捷安特會有這種品質
這件事情借用網友的一段話(遠看亮晶晶!近看傷腦經!)
我2月6日寫給捷安特信裡,告訴捷安特我是一個捷安特產品的忠實顧客,也寄了下面這張照片給它,期望很快有你們的解答,真的沒人裡我!

對我們這種小老百姓的客戶不理不睬!就算法律面它站的注腳!但這種車架品質它都可以不負企業責任的不需處理嗎?(我的第一封信是2月1日凌晨12點23分寄的)

捷安特的高層肯定是有在看01的...

所以希望你們可以知道消費著的心聲

G牌的車越來越好也越來越實惠

但是大家買的不是通勤車~

也不是選手接受比賽的贊助車

不可能不在乎外觀

TCR ADVANCED SL 100 LTD 雖然非常超值

但是八九萬塊的售價~~對很多人來說都是想當大的一筆錢

買到那樣的東西~~將心比心~~一定幹爆

01不是正常客服管道...該循的管道還是要走~但是客服往往不易傳達消費者真正的心聲

尊重彼此的價值觀
樓上的說得很對呢

一開始我騎的是GIANT好幾年前的MTB
後來覺得公路車很有型...大家說又說運動效果好
就買了AD2
果然很讚

後來又想昇級 就把AD2換成更高等級的車子

本來現在想買這台紀念車
不過這樣的品管結果很堪慮 讓我暫時打消換車的念頭

國內的單車市場本來就不大
昇級換車的動力是支撐市場的重要原因(車子又不是很容易壞....誰會一天到晚買新車Y)
如果價$高一點的車子都這樣的品質
我們這些市井小民怎麼買得下手

何況還是MIT的產業!!!

(PS 順道問一下 版大的照片是用那台相機拍的

很犀利呢)
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