請問現在還買的到『MANHATTAN 500』嗎？ (第3頁)

aero2.3

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21樓

2011-01-14 20:54

這台車不算是限量車,小弟我本人就買到第一批車
去年七月時第二批車上市,至今還有沒有車就不清楚了...

小弟我買這台車從沒後悔,有位前輩還跟我說：
新手選鋼管車是正確的,進可攻,退可守,長途騎乘很舒適,短途衝刺也稱職,算是全能型的...
我跟大家出去騎車,面對一票碳纖車和鋁車,還是照樣跟的上,所以您就別想太多囉....

倒是這台車比較讓人詬病的就是輪組太重

最好做個升級（小弟我還沒錢做升級

）
分享小弟我的像簿供您參考

JS傑森

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22樓

2011-01-14 21:10

快樂的追隨 wrote:
可是我看網站上面說曼哈頓500只有出到52cm......(恕刪)

打去店裡問比較準, 我朋友買的就是54cm的.

快樂的追隨

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樓主

2011-01-15 19:08

感謝各位！

那我這就去車店逛逛~

1+2+3+4+5=15

aman001

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24樓

2011-01-16 9:07

Blaze1117 wrote:
個人覺得公路車車架最...(恕刪)

請教一下,這款車從46~52,有效上管都在53.5左右,只差在壓縮角度

如果以一個適合此上管長的人來說,跨下夠長的話,選46~52尺寸騎起來都差不多嗎??

JS傑森

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25樓

2011-01-16 13:39

頭管的角度及長度都不一樣, 愈小尺寸的騎起來愈趴
愈大的, 例如52的, 有可能會卡蛋. 所以還是得看你的跨高來決定
現場去跨看看是比較好的.

Blaze1117

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26樓

2011-03-04 21:44

sorry,不知道您有問我問題
這台車還滿特別的46,48,52cm，有效上管都差不多53.5，
這樣對於身高不高的人160~165cm選46cm的車架，
龍頭長度就可能要短一些

以一個175cm的人，有效上管騎53.5cm差不多
但是頭管長度太短，龍頭墊圈就要墊很多，不然saddle to bar落差就會很大
墊圈多一來醜、二來聽說抽車比較不穩、三來視覺上很不美觀
以175騎46cm車架，座管和龍頭都要拉很高....看起來真的很怪

所以挑車架除了看立管、有效上管外，頭管長度也很重要...
如果搭配的又是鎖牙龍頭，頭管長度更重要，不然就會很趴...

我目前的車頭管長度從10~13cm都有...
目前覺得11cm騎起來落差剛好
13cm輕鬆騎....
10cm以下頭管肚仔會頂到，不舒服...

aman001 wrote:

請教一下,這款車從...(恕刪)

cm601212

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27樓

2011-03-05 20:57

我和您身高相仿我騎維他命D 54cm 我在台中牽的車 20k~30k取平均數就是成交現金價今天第一次騎她爬了嶺東望高寮和中科松鼠坡 SRAM APEX真是爬坡救星尤其一根甩把控制升降個人覺得比朋友雞排車上的105方便太多尤其是爬坡中換檔超順建議您加一些直接服用維他命大補帖吧!!