1..把線放掉..將鏈條掛於小盤位置..此時..調整L螺絲..進可能步摩擦到鏈條..順時鍾轉往外側..逆時鐘轉往內側(為何要放掉線??因為如果不把線放調往外側調的出去..但是往內側會因為變速線拉住而進不來)2..將線拉緊...3變速到大盤位置..此時..如果還沒變到大盤就感覺線拉不動..將h螺絲逆時針放鬆..放鬆後仍變不上去便是線太鬆..如果沒有微調紐....將鏈條掛於大盤.變把退檔(這實現會變鬆)將變速線些許拉緊即可..4如果線太鬆..你怎麼調整H羅斯都不會讓變速器往外移動..還有就是..如果變大盤會落練..就要將H螺絲鎖緊(建議半圈半圈+)但是掛於大盤時螺絲因為頂到變速器會很難調緊..可將變把退到低檔位(僅便把即可..反覆測試
Stallings wrote:錯啦要先調好 L 後...(恕刪) 正解應該先把變速器調整到概略位置後才上變速線先上變速線要準只能碰運氣要是你人衰一點,可能又得反覆鎖線放線不知道幾次...一不小心還會把線弄斷弄變形
感謝各位的幫忙,真的是線拉不夠緊,我用了蠻笨的方法把線拉緊了我的作法:1. 先把鍊條變到小盤2. 放掉變速線3. 調整L螺絲讓前變距離鍊條內側間距最小4. 用手把前變往外推後用束線帶把它綁在大盤護蓋上XD5. 把變速線鎖上(用鉗子拉緊),再把束線帶剪掉6. 把鍊條變到大盤上,這時前變會碰到鍊條內側表示線有拉緊XD7. 調整H螺絲使前變距離鍊條外側間距最小,完成現在鍊條已可順利變到大盤上,但出現另一個問題是鍊條無法變回小盤,會卡在中間下不去不知道是不是線拉得太緊了?我可能還是會去買個裝在煞變把上的變速微調螺絲,不然這樣調整實在麻煩。而且我用的shimano 2200煞變把的前變在拉線跟放鬆線的時候感覺都很硬,尤其是放鬆線的時候,都要用力地按才下的去,不知道是否正常?
好想騎車 wrote:那種是一兩年前的我現...(恕刪) 我看了一下似乎有三種微調螺絲(變速器本身的除外)一種是可以裝在煞變把上的一種是可以裝在外管上的,外管都分成兩段還有一種是鎖在下管,但下管要有牙可以鎖不知道這三種有什麼差呢?謝謝
jesseminn wrote:感謝各位的幫忙,真的...(恕刪) 線太緊............去買個微調螺絲吧...不管哪一種都可以....效果是一樣的......下管若是有辦法鎖....就買下管的那種.....比較方便..2200的左手大盤變把在放線的時候有點硬是正常的...