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0105更新~想請問一下有ZIPP輪組(公司貨)的使用者對ZIPP的保固優劣?

我會幫忙詢問美國原廠的意見,是否這樣的受傷情況可以繼續使用。 <----這句話.........?

只要上路什麼事都有可能發生,那到底怎樣才算是不能使用?我也是有在考慮zipp

還是要等到框爆了?人飛了?摔了?
真的很蝦
弟覺得胎壓似乎超過原廠的上限許多
不知道是否真會影響結構??
先前也在考慮是否購入板輪, 來增強自己平路領騎破風的能力.
貴森森的板輪, 光是下定決心購買就已經很掙扎了, 更別說管胎所費不貲, 框也不知何時會燒掉
正常騎乘使用就會爆掉, 這就是大廠的品質嗎?
隨隨便便用人為因素來應付消費者, 如果所謂保固是這樣, 那我以後不考慮了.

我想不用矯枉過正吧??板輪有他的價值 感覺太多人都以訛傳訛過度想像板輪的脆弱了
就算有狀況 那應該也是相對來說少數的例子吧?我自己用國產航翊 沒有甚麼感覺他很脆弱
CORIMA ZIPP LW BORA都有朋友再用 幾年過去也沒聽過誰的輪子出事情

東西就是買了就用 碰到這種狀況就是碰到了 很遺憾你這次運氣不好爭取不到 就這樣阿
ZIPP我身邊多的是朋友用好幾年也是上山下海就也沒事情 只能祝福你下次板輪運氣會更好

歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
身邊很多人用ZIPP輪組,目前還沒看過出過問題的。
剛剛看到有網站談到ZIPP輪組的文章,
發現樓主可能在使用上出了點問題.......
二毛&卷卷貓 wrote:
用的胎是維多利亞管胎最高胎壓可打到200,這條胎的特性是乳膠內胎經過6小時就會自動消氣,所以我每次出門騎車一定會檢查胎壓,將前輪303胎壓打至160左右(我愛硬調感)。

這表示樓主使用ZIPP 303時,胎壓都在160psi。

請參考一下這個部落格文章。
VANDEN LAB
http://vanden-lab.com/blog/?p=5342
圖片取自VANDEN部落格

這個是ZIPP的輪組說明書,裡面告知使用該輪組,
胎壓上限是125psi......
樓主打到160psi,實在是超出原廠限制很多。

我也是到剛剛才知道ZIPP的胎壓限制,
管胎打高胎壓的朋友很多,但很少人會去注意輪組的承受力。
至於ZIPP輪組的評價,我沒長時間使用過,不評論。
(我自己使用SHIMANO WH-7850 C24 TU)
但使用方法出了問題,可能才是輪組損壞的主因。

還請使用ZIPP輪組的車友,
再詳細看一下說明書,確認使用胎壓上限。

ddar白馬 wrote:
這個是ZIPP的輪組說明書,裡面告知使用該輪組,
胎壓上限是125psi......
樓主打到160psi,實在是超出原廠限制很多。...(恕刪)

嗯嗯~了解!
所以還是我理虧了,那就沒什麼好爭了。
沒用過管胎&版輪,想請教

1. ZIPP MANUAL 第二頁是說CLINCHER RIM不要打超過125PSI(8.6BAR)
而TUBULAR不要打超過輪胎製造商所訂的最高胎壓
2. 第六頁是說不要打超過125PSI(8.6BAR) 但是沒有說明是CLINCHER或是TUBULAR
這樣是否有矛盾?

當然每個東西都有其MAXIUM值,輪胎,輪框也不例外
但是CLINCHER和TUBULAR兩者本身構造就不同(抱歉我不知道該用何種文字來說明)
造成兩者本身路感和胎壓的差異
只是TUBULAR,以本例維多利亞+ZIPP 303,卻只能打125PSI?

以上如有錯誤觀念,文字矛盾之處還請見諒
看完說明書之後,覺得有爭議。

第六頁提到得管胎只能打到125psi應該是在膠水未乾需要靜置一晚的時候(item no14),一旦乾了應該是
根據page2所提到管胎最大胎壓不應超過製造商的規範。

以下節錄自zipp輪組使用說明page6
CENTER THE TIRE ON THE RIM
11. After the tire is mounted on the rim, check that the tire is centered on the rim; an equal amount of base tape should be visible along both sides of the rim.
12. Inflate the tire to 50 psi (3.4 bar) then spin the wheel by hand. As the wheel is spinning ensure that the tire tread does not appear to move back and forth. This movement is an indication that the tire is off-center. If the tire is off-center, deflate the tire and push or twist it into place where necessary.
13. Re-inflate the tire and check that it is centered on the rim. Repeat this process until the tire is centered on the rim when inflated.
14. Once the tire is centered, inflate the tire to its maximum rated air pressure (not to exceed 125 psi / 8.6 bar) and let the wheel sit overnight to allow the glue to bond the tire to the rim.

我對說明書的解讀是

1.第二頁(安全性)::打氣不要打超過輪胎壓最上限

2.第五頁(輪胎的安裝)以及第六頁::則是在說黏管胎並對齊輪胎中心時,打氣不要超過125psi


似乎並沒有說此輪圈最大承受胎壓是125psi阿??
而對於安全性(page2)方面也僅只於不要超過輪胎本身上限,完全未提到所謂輪圈上限的問題

jenkl wrote:
我對說明書的解讀是1...(恕刪)

嗯嗯~大家做良性的討論,對其他的使用者也可以多了解。
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