[問題] 肉腳想輕鬆享受攻頂，改盤問題～ (第3頁)

chesterhsu
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21樓

2010-10-25 0:24

我也是騎tcr3 09年的
我牽車後騎了一次花蓮的193
就感覺標準盤對我這30老頭的膝蓋來說實在是折磨(可以騎上去可是一段時間後膝蓋會痛)
所以就牽去車行換了tiagra的ct盤啦
後來在騎一次193相當寫意不過回程走台九時就發現配速要重新抓習慣的齒比了(八速飛輪真難喬)
最近連飛輪都想升級了(開始希望可以有更多齒比選擇不過變把好貴阿

)

建議你先換大盤吧
健康騎的話會有相當幫助
而登山車飛輪那齒比真的太大啦
況且利用齒比雖然可以維持騎乘
可是為了維持車子前進動力要提高迴轉速
一樣會爆心跳的
我跟我朋友的經驗都一樣 34/26 還騎不上去的坡就不適合我騎
先換路線練習吧
一點建議

leon8052

leon8052
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22樓

2010-10-25 9:46

這車不用改了，把踩踏節奏姿勢練好，提昇肌耐力為重點，你很年輕才25歲，進步比我們年紀大的快，恢復體力也快，把錢存起來，買輛一級的來騎不就更爽了嗎！

Chinghaui

Chinghaui
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23樓

2010-10-25 15:01

cityhong wrote:
小弟雖然國小就開始騎...
目前車子是2005年的TCR3
大盤53/39，飛輪9速12-25...(恕刪)

第一步最省事的改法就是換成50/34的CT盤，
二手的TIAGRA CT盤(FC-4550)二千元以內就可以搞定了。

若是換了CT盤之後還是覺得騎起來很硬想要更輕的齒比，
那第二步就是改成用Deore的登山車長腿後變跟11-34的登山車飛輪，
二手的Deore後變跟飛輪也是二千元以內就可以搞定了。

若是第二步也用上後還覺得太硬，
那只有把腿砍掉不要再騎車了。

CUFOX

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24樓

2010-10-25 15:42

我倒覺得想挑戰山路的話
可以配26 36 48T登山車大盤+11-28T的公路車飛輪

11-28T高速檔位齒比綿密不輸11-23T 低速檔齒比又夠大
通常爬坡時坡度變化很快
不太需要綿密的齒比
齒比太密還會增加換檔時間

配合26 36 48的登山車大盤齒比範圍4.36-0.93
最高齒比90rpm速度破50km/h對一般人來說已經非常夠用了

而0.93的齒比...
去趟武嶺你就知道威力所在了~

ShaoKang

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25樓

2010-10-26 18:22

也沒聽說過有哪幾位選手老了之後腿就殘廢了...

爬個坡擔心這麼多
想改東想改西
單車本來就是運動
運動輕鬆哪有好的效果
真要輕鬆
騎機車就好了阿...

樓主你才25歲
很多三十好幾的車友也都在用標準盤
我還遇過幾個四十幾歲騎標準盤海電二三十歲車友的勇猛大哥哩~

CUFOX

CUFOX
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26樓

2010-10-26 23:06

要運動效果不如騎通勤戰神CT102爬坡掛大盤海放公路車...
這樣不是更猛?

想想你為什麼要騎公路車為什麼要輕量化

purewater00

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27樓

2010-10-26 23:51

齒比--太輕遇到陡坡一昧的提高迴轉速 ,

只會讓自己更早爆心跳,

而且腿力進步的速度也會很慢........

我自己是用 CT盤 +11~28飛輪......很輕快啦!!
(原本是53/39 11-25 )

爬同樣的坡.....

比之前的登山車44/32/22 11~34
小徑 53/39 11-25
都還快............

依您的年紀 ,

爬坡主要是呼吸的節奏要掌控好 ,

體能和腿力一定沒有問題的..........加油瞜!!

Jie(阿傑)"騎車是一件很快樂的事"

meridian

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28樓

2010-10-27 0:15

purewater00 wrote:
齒比--太輕遇到...(恕刪)

這邊應該很多人都沒試過公路車上32T飛輪有多猛
拿登山車來比?
登山車一個輪子就2kg重(框+內外胎), 怎麼比啊?
氣只打50~60psi, 爬坡的時候90%以上的重量壓在後輪, 整個輪子都扁掉了, 踩的快才奇怪
所以體能不行的人, 想爬坡爬的快還是拿公路車來改大飛輪最實際, 換騎登山車絕對不會比較快

meridian

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29樓

2010-10-27 0:18

CUFOX wrote:
我倒覺得想挑戰山路的...(恕刪)

公路車不建議裝登山車大盤, chainline根本不一樣啊
以shimano系統為例, 雙盤的chainline是43.5mm, 三盤是45mm
而登山車三盤是50mm, 差這5mm就有可能導致最大飛輪變不上去

那登山車為什麼沒問題?
1. 登山車後叉至少都有42.5cm長, 鏈條不會那麼斜, 公路車很少超過42cm的
2. 花鼓比公路車寬5mm, 同樣的可以讓鏈條往外偏一點

soulful

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30樓

2010-10-27 1:20

樹林大同山最難的就前500m 還有接近青龍嶺有一段比較長的坡
39 25 多騎幾次不行頂多推車
久了就有辦法不落地了