leee3721 wrote:我有說請樓主去看20...(恕刪) 這個…其實不用爭Shimano跟Campagnolo贊助的車隊,如果不小心碰到BB30的車架,不上轉接筒,技師會很傷腦筋耶…因為這兩大廠根本沒有BB30的大盤可以用我相信這牽涉到一些商業利益上的考量,非我等凡人可理解
不才小弟淺見,BB30是一個好的設計。對於"選手"而言只有利沒有弊(能幫助功率輸出都是好事反正車子有人提供)!對於"自購車友"而言就得看運氣了! 工差的問題只要廠商或經銷商其中一個不認帳,只有消費者自己塗牛糞!保養時若要更新或升級BB培林時,外掛式一定比BB30的選擇更多,風險更小!BB30是個好設計,但是小弟對它很感冒! peace
我就我知道的而言 (講錯不要砲我~~大家可以討論討論)BB30的確是新的而且好的設計從設計的理論上來說可理達到出力更直接~~及輕量化但車架要求的公差更精密像之前FUJI就有一批有問題目前令人擔心的是耐用性而且怕的是幾年後精密度跑到一點點異音的問題就修不完而且是直接壓在在車架的五通等於是車架報銷我目前"個人"的結論是這東西對選手來說是好東西反正有人贊助~~年年換車架沒差對個人來說如果打算騎沒多就就會升級~~那用BB30 OK如果打算騎的長長久久就建議在觀望一陣子畢竟這玩樣是新產品還沒經過"時間"的測試
個人覺得BB30車架設計不錯自己用起來剛性不錯,且搭配專屬的組裝/拆械工具根本都嗎沒問題,01內有很多相關發文,可以爬爬看http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=1493510&p=1http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1723287&p=1看對大大你是否對BB30增加點信心
原本的四方孔後來出了一體式外掛大家瘋著說一體式有多好多好現在一體式退流行又出了個BB30又一堆人搶著說它剛性強重量輕你有沒有覺得這些東西知名度都是被炒出來的?我們這些人在這爭執傷和氣最後爽到的還不是廠商?
dhlenny wrote:你看文的心情我...(恕刪) 哪個~小弟的車(tarmac pro sl 09)也是裝像d大PO的照片裡面那種specialized的大盤~不過就我所知~那個是BB86的勒@@而且印象中S牌好像沒有出BB30的車架...有錯請更正~謝謝