二年前的舊文-----6.38kg的CINALINI自組公路車 (第3頁)

kafka2004

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21樓

2010-09-16 23:34

hughsaab wrote:
我什麼時候說不含車架...(恕刪)

高興就好吧 ^^

ahsimwei

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22樓

2010-09-16 23:34

CINALINI這國產品牌的車我是沒騎過,但我聽到他的名字我是一頭霧水,CINA 是意大利文的"中國"(不是中華民

國),LINI是義大利文"亞麻布或亞麻布製品",要是把LI NI拆開,LI是義大利文"他們的",NI是"鎳"(鎳是不銹鋼的一種重
要原料),這品牌是"中國亞麻布"還是"中國他們的鎳"哩?

以上離題了sorry............應該只是類似人名~直翻

就是希納黎尼吧...............

總之恭喜樓主完成心目中想要的車

PON緯

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23樓

2010-09-16 23:35

hughsaab wrote:
我什麼時候說不含車架...(恕刪)

大大很猛了!!多一點分享才會讓大家知道DIY的樂趣!!不然只是花錢買車騎而已!!

hughsaab

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樓主

2010-09-16 23:40

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darrenlove

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25樓

2010-09-16 23:41

太讚太讚了~~果然是利害!!

還是有偷輕的空間喔!!

輪組~~01之前有的邪惡手邊輪~12xxG

還有外胎~我手上有馬牌出廠的~實重156g

再來就夾具也有更輕的空間~其它的也都還有!!

別說4萬了~就算花5萬可以弄要6公斤以下得話~以經可以堪稱達人啦!!

相愛靠直覺~相處靠修為!!

kafka2004

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26樓

2010-09-16 23:42

hughsaab wrote:
車架不叫零件,不然叫...(恕刪)

我只是來看你口氣這麼大，是不是真的能完成四萬六公斤而已，結果原來你辦不到。

還有什麼好請教的 ?

elsachang

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27樓

2010-09-16 23:43

輕量、實用、荷包三者要兼顧真的非常難，樓主辛苦了

剛看到6.38kg覺得很驚豔
不過仔細想想...

把車子重量扣掉約300g的卡踏
再扣掉不實用鋁飛輪的重量差距150g
再扣掉過窄彎把的差距50g
更不用說全碳纖座墊的實用性，一般來說200g左右的座墊是顧及合理舒適性及支撐性的選擇。
所以真的沒差很多........

BTW,樓主選擇天平式座管，卻又把座墊推到最後，實在有點奇怪。

另外我自己的車架也是鋁合金，如果照樓主這樣搭配，應該不到6公斤，給您參考一下。

darrenlove

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28樓

2010-09-16 23:48

看來~又要開始挑毛病跟批評了!!!

果然是文字遊戲!!

準備蓋大樓啦!!

拿板凳佔位子先!!哈哈!!

相愛靠直覺~相處靠修為!!

hughsaab

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樓主

2010-09-16 23:50

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jimmu

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30樓

2010-09-16 23:50

還不錯耶....還不錯耶....還不錯耶....
比想像中的好看一點!