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[心跳值疑問]心跳值都偏高約180以上

阿圖 wrote:
每次只要用力騎 ...(恕刪)


可考慮齒比配速,退一檔拉迴轉看是否有改善心率
nc30 wrote:
我是用suunto的也想用別牌的來試試...(恕刪)

我也是用SUUNTO, T3c
有次使用發現"心率不整" - 出現異常偏低較頻繁,
就是平均165 突然會掉到80~100,
正準備要拿電話出來打119...
結果心率值整個歸零...(哇~來不及了嗎?)

停下來自己把了一下脈...幸好仍有感應到震幅,
回到家拆電池發現原來是沒電了...
(回想當時那條路真長,讓我在邊緣地帶走了一遭)
豆子拔拔 wrote:
可考慮齒比配速,退一...(恕刪)



山路12公里連續爬坡都用到輕齒比 平均回轉速76

52分鐘騎車時間平均心跳187 [還不至無氧區] 使用相同心跳表的車友有不到180下也有不到160下

平路35以上也都超過180下不知是以前打籃球以致心率偏高
簡單來說呢

重訓是一種方式

提高迴轉的效率也是一種方式

我車友的方式:重踩53*13~16 迴轉只有75~80
時速3X
心率:不超過160
久了之後呢

回到正常迴轉騎法(90~110)

我們一起騎,他就能在我相同的速度下,維持著更低的心率
提升速度心率也不會一下子就衝很高
簡單來說,你會覺得心跳的廣度變廣了

環法選手就是要輕鬆騎能騎很快

所以你聽到他們有氧運動是35~40km時

是真的...

至於真正有效有科學根據的方法,我實在不知道

我對於這方面只有到這邊的理解了!

謝謝!

説個行外話 年過半百
心跳170上下 就撐不了幾秒鐘
看到平靜心跳45 平均187最高195以上

阿母失蹤 不過如此

只有羨慕 再羨慕 羨慕到流口水

阿圖 wrote:
山路12公里連續爬坡...(恕刪)


版主在家是否有練習台?
基本上在實路上有很多狀況與因素會讓自己評估有些許落差,
包括路況,氣溫,風向...等等
如果有練習台比較方便選擇在自我充分休息足夠後開始做訓練與評估,
專注在齒比,迴轉,心率上的變化與控制,
這樣較能有實際比較結果
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