你的小圖很明顯啊連車衣都是Centurion~^^我也是HP2000不過比較特別一點我是拿HP1000的車架來裝的當時2000的車沒我的尺寸剛好店裡面另外一台1000的是我的尺寸跟店長商量了一下 兩台對調HG61跟HG80都有11-28的飛輪我的HG80剛剛到手而已HG系列飛輪是Shimano的東西其實Tiagra調整一下螺絲32T飛輪一樣直上34的能用但是改後變順便加長鏈條會更順只是各檔位落差較大,失去公路車檔位綿密加速順暢的優勢不如直接騎登山車
其實11T,12T很少有人有腿力踩,踩得動的人,應該也不需用到28T~34T,像我標準盤,飛輪就是14T起使用.11,12,13,14...28的十速飛輪,扣掉前三速,等於只在用七速飛輪,而一個14T~28T的七速鎖牙飛輪,只要210元,是低階通勤公路車的配備.為什麼沒有人做13T或14T~28T的10速飛輪,同時享受大齒比與密齒比?
happykai wrote:我目前騎的車子搭配的...(恕刪) 從您頭像裡的圖來看,變把應該是TIAGRA,所以問題比較單純只要換11-32 or 34T的九速飛輪+SHIMANO登山長腿後變,就可以了如果用DEORE的話1k多就搞定
es4241 wrote:其實11T,12T...(恕刪) 有阿ultegra的就有出16t-27t 10速飛輪不過是給青少年用的隔1t一片夠綿密了吧,最大片還到27t夠輕鬆了吧不太好買到有興趣可以去翻翻shimano網站的ultegra規格網拍還有賣