單車郭 wrote:
小弟將大盤打算升級到Dura-Ace
可是不知道該下手78還79(本身的系統是5600)
本身肖想7900已經很久了
arno wrote:
A3：
這點應該不是我們這種市民組能騎的出來的問題了~~
一般來講，只是爽度的問題
要追爽度和頂級的話，建議各位在等等了
已經由謠言傳出下一代(2013)的DA-9000
後面是11速的
不過大盤就
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2405188&r=5&last=32324407
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
ROLEX19710820 wrote:
至於說上鏈效率啦 變速速度啦
只要校調過 拉線該注意的注意到
都不會差太多
FSA K-Force大盤的上鍊效率，
若是和Dura-Ace大盤比，
真的不是差一點而已，是差的很有感覺。
Q1:
7800與7900混搭，不是不行。
7900的煞車夾器和7800系列槓桿比不同，
這個就限縮殺變把的相容。
變速上，雖然前後變拉線比一樣，
但被夾器槓桿比鎖住了，混搭就要小心。
大盤就沒差，
看你是全套7800裝一個7900大盤，
或是反過來都可以。
7900鏈條有特殊切削倒角，
確實會對7900系統有變速上的幫助，
但用其他牌鍊條，會差一點點。
Q2:
K-Force大盤與7800的剛性何者比較好?
Shimano在大盤上真的是樂勝各家廠商，
不論是性能與耐用度，都是我個人首選。
Q2:
使用Dura-Ace的騎士可能會將大盤換成ROTOR或是K-Force的
同一款的ROTOR或是FSA要怎麼同時相容於兩個"不建議混搭"的系統呢?
目前橢圓盤改裝風氣很盛，
台灣以ROTOR和RIDEA為大宗。
盤片的改裝，主要還是看曲柄的BCD，
而非跟著不同牌子大盤變化。
橢圓盤目前都會特別對於上鍊與變速效能作改良，
雖然不會像全套SHIMANO這麼好，
卻也有一定水準。
（除了用在SRAM系統之外）
內文搜尋
從 APP 打開
X