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我的第一台鋼管車 Giant Spirit 重生首部曲 ! 以及車架烤漆及改九速後變問題請教!

隨便你 wrote:
BENZ S350在...(恕刪)
我完全看不出來這篇回覆的重點在哪裡?我覺得如果真的把單車當成興趣或生活一部份的話.....請認真看待你喜愛的事物並正名,而不是拿一堆搭不上邊的理由來混淆它

Blaze1117 wrote:
To 隨便你:
其實...(恕刪)
謝謝BLAZE大的婉釋,新的鋼管騎起來應該很棒吧?有空間的話也想納一台853鋼管來體驗它的魅力之前有騎過一小段,有鋼管的路感還有鋁車的加速性!兩萬多值得啦
Jalabert wrote:
我完全看不出來這篇回...(恕刪)


某些族群喜歡用自己的思維去評定別人的作法!
把自己對單車認知的思考模式
當做眾人必須依循的指標!
好像他們對單車的了解是取得認證過的!
也不曉得他們是取得CAS認證?還是取得SGS認可?
總能一副自以為是的.................指示他人的改裝?
老話一句:
別人想怎麼玩單車?
又沒影響到你!
管你媽媽嫁給誰呀?

每個人都有替自己單車改裝的權利!
這是不需要取得其他人的認同!
你認為你的搭配比較好!
你可以把錢拿出來!
請他來依你要的方式!
去做你想要的改裝!


隨便你 wrote:
某些族群喜歡用自己的...(恕刪)
你可以直指不用拐彎抹角,你哪一隻眼睛看到我命令別人怎麼做設定或改裝麻煩你找出來
依我看來閣下不過是為反對而反對而已....跟你抬摃我沒有任何收獲,那....就這樣囉


恭禧你納入個人控制台裡唯一一位黑名單,希望不會有第二人陪你
接下來您要發表什麼高見就"隨便你"啦
Jalabert wrote:
你可以直指不用拐彎抹...(恕刪)

不要轉頭回去!翻自己在其他文章的發言!用編輯去改文!

度量!度量!
我也有一台126撐到130的鋼管,改700c快拆輪的話,除了要加裝防脫落反掛外,會建議如果外掛式的變速耳掛要改到11t飛輪,請上到10速飛輪、鏈條,鏈條寬剛好會閃過耳掛的內固定車架與變速的華司。
另外126撐到130後,不建議在這車使用抽車技巧,對車架後叉很傷。
編輯後新增車照,目前2x10速指撥變速
jason52846

還有如果是沿用原先的指撥變速,不要用9速的後變,用原先的7速然後改變速上面的小齒(金屬鋁那種10速用的導輪),9速變速的拉線比跟7速不合。變速器上面有導腿調節螺絲,擋最大齒的螺絲調鬆看看,變速導與最大齒並列一線即可。

2025-03-04 19:21
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