• 4

Colnago Master PRBK 分享

小祿1968 wrote:
輪組~~這個如何?~...(恕刪)

兄台的車架也很漂亮..
少見的圖裝..色彩又耀眼..
kafka2004 wrote:
mrs bean騎p...(恕刪)

wooo..
一樣的車架能組的這麼有味道..
樓主真有品味
小弟的"異形"改天再貼上獻醜..
因為用了很多碳纖..輕量化部品..
怕喜歡古典味的大大們會傷眼
david0921 wrote:
提供一台全鋁RECO...(恕刪)

堪稱藝術品..無話可說
正老鋼管
colnagomaster wrote:
兄台的車架也很漂亮....(恕刪)


那組輪組有在網路見到要出售。

david0921 wrote:
提供一台全鋁RECORD套件+1982 COLNAGO SUPER(NOS)給大家參考看看...


水喔!

原來有執念的人還真不少, 看來光是Colnago Master+Campy鋁套件, 就可以辦個同好大會了!
david0921 wrote:
提供一台全鋁RECO...(恕刪)


讚啦!! 真美!! 還NOS的~~




我的MASTER OLYMPIC

54cm + 2004 Chorus 全套 + ITM KRYSTAL STEM + ITM EUROP HANDLEBAR+NEUTRON + CAMPY RECORD TITANIUM SEATPOST (拆掉了) 但是這台車現在全拆了,掛牆上!
colnagomaster wrote:
wooo..
一樣的車架能組的這麼有味道..
樓主真有品味
小弟的"異形"改天再貼上獻醜..
因為用了很多碳纖..輕量化部品..
怕喜歡古典味的大大們會傷眼...(恕刪)



感謝啦,

其實master裝carbon配件,也可以搭得很好看的。(例如55th就不錯)
裝鋁件是想感受傳統的美。簡單的線條,纖細的管子。

拖著它上陽明山時,可以體驗古代人的瘋狂和悲慘。

但如果偶而擺脫這個思維,換上carbon ,也可以從不同的角度體會master的車架。省下來的重量也是一種節簡。鋁件畢竟隨便裝都是8~9公斤,騎長途累得很快。

我偏愛古典的搭配,但不排斥不同的搭配想法。畢竟master 是最多變化的車架之一,天底下少有兩台master是長得完全一樣的。




kafka2004 wrote:


好漂亮!

NO...(恕刪)


感謝您的欣賞~後變8速手術只要換10速導輪即可...
因8速導腿軸距關係11~25飛輪應該是極限~請參考~~~
八速後變可以上到28喔
不需要更換其他東西
現在我車上的是配13/26飛輪
還有一片28的齒片可以換
我的master也剛換一些零件
等拍好照再po上來讓大家講評一下

colnagomaster wrote:

堪稱藝術品..無話...(恕刪)

my5360 wrote:


讚啦!! 真美!...(恕刪)

麥考依 wrote:



水喔!

原來...(恕刪)


感謝各位大大的欣賞~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?