另外，FUJI那台，我有跟業務聊了一會，那台其實嚴格算起來，就是環法的備用車，
所以，它不只是像而已啦!!!!~
還有，BOTTECCHIA的那攤，我也看了好久，因為車架都很美耶!!!
我實地問了問價錢，車架12萬起跳....成車約18萬、25萬及40萬左右...(要死了..)
Luke Chen wrote:
SSUUY wrot...(恕刪)
EPS 目前依然是 100%純義大利手工生產.
所以絕不是模具外流.
而是"抄襲""小偷" 的做為.
http://www.colnago.com/media/video/eps-frame-100-made-in-italy
請參考官方影片資料
EPS frame - 100% Made in Italy
The EPS is the top of the range road frame from Colnago and is built by hand in the workshop underneath Ernesto Colnago's home. Follow the creation of an EPS from a collection of carbon components to finished frame.
據我側面了解，可樂果的車架，也是由台灣代工，而且，目前台灣的自行車工業技術是讓世界大廠肯定的，所以，很多的車架，都是由台灣做出來的，這點是無庸置疑的。
我這次也有去參觀休閒展，也有看到這車架，當然有花了一些時間去了解了一下，其實，或許真的有一定程度的相似性，但我不知道所謂的"抄襲"，指的是...?，我相信，可樂果應該不至於欠模具錢，但也別誤解了廠商的美意，在我到現場跟廠商聊的結論，人家好歹也花了錢買了車架，只是希望大家可以買到好品質的車架，而不用花大錢買品牌，畢竟，現在自行車運動人口這麼多，如果想騎車動不動都要花個20來萬，我想，站在另一個角度想，對於自行車運動的推動，也不是那麼有利。
一個休閒展，大家可以盡情去享受現場帶來的新科技、新產品所帶來的刺激及視覺感受，就算不買，現場的人員也會熱情的接待，介紹新產品，相同的，若喜歡某些特定的商品，覺得他可以帶來商機，當然可以洽談與廠商合作事宜，或許這次廠商也與可樂果達成一些合作的共識才能銷售這樣的產品，所以，如果在討論版裡的大大，"如果"是因為雙方條件沒能達成共識，或者，因為沒能銷售這樣的產品，也不應該用這種方式，來比貶低同樣台自台灣的商品。
另外，現場人員也有提到，車架本身也同樣有完整的保固，也有附上保固及保證書，這似乎也不是"山寨"所能做的，總之，理性的討論並且要實際地去了解，才不會讓大家有所誤解，我相信要做出這相同品質甚至更好的車架，以台灣的技術來說絕對易如反掌，只是，好的東西本來就會大家都想擁有，但是，大家能力條件不同，本來就有選擇擁有的方式，像我，可能努力工作一輩子也買不起一台可樂果吧，但我也很愛騎車，我想存錢，也可以有個目標吧，如果這車架，有可樂果一樣的品質，對我來說，真是一個可以追尋的目標。
wa1003 wrote:
樓上的大大提到，貶低...(恕刪)
休閒運動，本來就是以休閒為主的。
自行車的售價，從很便宜到很貴。價格與品質的差異，到了一個等級以後，兩者之間的曲線就沒那麼高。
我從來都不覺得一定要騎很貴的車才叫喜歡自行車運動。所以wa1003先生寫了那麼多，我覺得都是跳脫
不開品牌、價格、品牌、品質這三位一體的自行車選購迷思。
以我自己喜歡逛文具店來說，日本品牌暢銷的筆，很巧妙地就會出現相似的筆。後者是由台灣做的。
因為有幾款筆是我常用的，我就好奇地拿起那些相似的筆。一拿起來就知道手接觸的地方差很多。
更別談細節了。
捷安特賣得好，品質好，但是他並沒有出長得跟Colnago很像的車架吧~~~
所以這個廠商到底在想什麼，老實說，我不知道。
モーニング娘。最高！
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