附上我找到的美利達幾何圖...
我一直懷疑是不是我的車架太大..
應該選xs..
雖然我曾摔過車..
在三峽時下坡遇到突起粉大塊的水溝蓋摔倒...
但應該不是摔車症候群...
因為後來我曾騎登山車跟一群朋友去烏來桶後玩..
回家時...後面朋友摔得亂七八糟...
我還是一路帶頭往前衝....
跑第一名....
龍頭也換過7cm..
後來才發覺..原廠的尺寸也是一模一樣....
現在騎公路車下坡.總是會感覺到好像煞不住車...
會飄會幌....
跟朋友出門..下坡時連女生都追不上..
總是讓朋友們在下山出口等我...
真是粉丟人歐...
@跟著 ALAN 騎單車，順便寫日記！
http://tw.myblog.yahoo.com/alanjain/
筠心 wrote:
請加裝 副煞把我的二...(恕刪)
我是建議不要加裝輔煞
尤其是下坡時用
怕的是輔煞的靈敏度跟制動力都不足
905配的是Ultegra ，也算是有一定等級
不管怎麼想性能上都沒道理會輸不知名的輔煞
其實下坡的原則前面有很多人都有提到
1 就是握下把，增加致動力
2 屁股往後挪一點，把重心壓低跟壓後，車子整體會穩定很多
3 預選路線，把遠光放遠一點，先決定要走的路線，一來路上有問題時，有比較多的反應時間
二來看遠一點，會覺得速度感沒那麼快
另外要講的是下坡慢慢騎是好事，又不是要比賽，安全最重要
在自己能掌控的範圍內求速度就好，不用太逞強
PS:因為只有身高數據，不方便下判斷
不過以164cm騎S號 的確有可能太大(映象中905 S號適合165~175cm)
建議是找一個專業店家，fitting 一下，做一下調整
內文搜尋
從 APP 打開
X