衝出封鎖線 wrote:給您一個概要,卡夢7...(恕刪) 卡夢7公斤內,鋁合金8公斤內,鋼管9公斤內,這才是現在的主流重量...MD-dennis wrote:意思到就好,不必想要...(恕刪) 會有飄的情況出現大概有下列兩點因素:1.減重減到鋼性差 2.低框換板輪導致操控不適應,和重量沒有直接關係
balinulang wrote:各位大大:人的力量決...(恕刪) 沒踏板怎麼騎車 我教你吧!!!不過 純屬想像...請先買雙前底較厚的鞋挖個洞 裝跟棒子+培玲曲柄 也裝個可以根棒子對應的快拆於是 用腳往內側一踹 就卡上曲柄 就開始踩了嘿嘿...
我現在手上有5.9kg,6.7kg,7.6kg,8.8kg的公路車各一台,都上卡跟板輪且都是我的設定.這年來車隊固定一周三天,一天70公里練車,都固定一條路,都會有人記錄跟計時的.記錄下來70公里一趟5.9的車跟8.8的車差不會超過1分鐘,這是平均值.輕的車在攻擊,跟紅燈起步,追上集團時很快.但是跟著主集團巡航時有點重量的車比較好跟.但是比賽時這幾十秒就是你的成績了,沒有比前幾名的話,沒差這幾十秒吧.可以看看前陣子幾場台灣比賽的冠軍,車子都是7.多公斤的,也沒很頂啊.有能力的話可以買輕的車騎真的很過癮,買不起那麼好的車的話,就繼續騎吧差不會很多的.