m2263 wrote:
這双以前有看過實鞋外...(恕刪)
用這類的"類卡鞋"強烈建議要用附有止滑釘的踏板,上坡抽車也不會滑腳,膝蓋提高,姿勢正確,可以用到12點到8點位置的力道,但是沒有9-12點鐘的提的力道
freakywy wrote:
之後習慣了在換正式卡踏系統
恕刪)
直接給你一個殘酷的答案 不可能會跟 你所謂正式的卡踏系統一樣! 在你的話語中已經不小心的透露出
你想成為上卡的一份子!!!!! 卡踏就是分成 標準公路車用 跟 登山車用 這兩種
我自己是在騎小折疊時代就已經開始用 SPD卡踏 目的是在於 換裝公路車時直接上公路車卡踏
但在騎小折疊時就已經知道要先學會抓到車重心後再用卡踏!!! 因為都還沒抓到車重心就想上卡
那應該常會發生 左腳解卡 車卻往右邊倒!!! 車重心抓的穩最高境界應該就是 放雙手根本不用抓
自己目前只能做到 平整無坑洞路面可以做到 放雙手騎 遇到有坑洞還是沒辦法
大大我是從01看到車友好評,我是屬扁平足
騎程上有尾趾壓迫痛,所以找國產鞋為主,剛好有練習扣片
我用覺得踩踏滿順所以推一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=986487&p=1
為了上卡我還改了磁力卡踏(博君一笑)
vul4 wrote:
如果你已經有上卡的想...(恕刪)
或是這位老大 只是看到上卡的外型!卻不知道上卡的技術跟用意 還有上卡的心態!!!!
上卡給我個人感覺是 一種運動上的需要!!!而非用在交通上!!從頭到尾個人都認為
公路車是運動器材而非交通工具 所以上卡騎的路線都是固定的!!目的是在於安全
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而且在言語中早就已經透露出想上卡的唸頭!但又怕技巧不夠上卡摔車等問題
但一直被車鞋外型吸引著!!!!這是很正常的!!!! 因為我自己也穿公路車鞋
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