我的新車也是ISP車架，牽車第七天騎了100公里才發現坐管下方出現裂痕，因為是在煞車線下方的裂痕，看車時時也沒檢查到，一發現裂痕整個心情DOWN到谷底，馬上送回去請賣我車的店家幫忙處理，過了兩星期得到的回覆是:現在沒適合我SIZE的庫存車架，整批生產大約要等1個多月~~
所以，他們討論後決定先將老闆的車"借"我騎，蝦密~~沒錯，是"SPECIALIZED TARMAC-SL 頂級碳纖維車架+DURA-ACE"，輪組、坐墊用我原來的，這樣子感覺就很甘心，至於我的新車架哪時候會到...還是先騎SPECIALIZED好了~~
ps.借用版大的發文感謝一下~x號公園的老闆，謝謝你肯借給我你的愛駒，還有楊先生跟阿諾感謝你們幫忙跟原廠協調
，所以慎選買車店也是很重要的!!!小川．直樹
葉小強 wrote:
說真的FUJI的原廠...(恕刪)
真的?
手邊剛好有個朋友車架的問題,花東賽回來,最近剛要拿到公司新換的車架.公司很有誠意,但時間長短可以算一算.
另一個對照組是另一家公司,2週內,幾通電話,也是一支新的車架.
兩者損壞的狀況類似,但還好公司都願意讓消費者補些小錢,換新的車架.
事實上諸如此類聽道誰的客服好,誰的客服不好,答案差異極大的例子屢見不鮮.
從中我們不妨參考金車在毒奶精事件中的作法.
事實上金車的作法已經樹立了一個很好的典範,可供各大車廠作參考.
做的到的,將成為一個經典.
做不到的,將始終成為茶餘飯後聊天消遣的話題.
凡鎖過必留下痕跡
小弟也曾經是FUJI的苦主，搞了快七個月才結案。不過說真的，除了等等等等這點不滿意，其它部份小弟倒覺的很有誠意。
趁這個機會感謝另一家，小弟還有一支G4。年初出了點狀況，因為之前的經銷商沒賣了，又想就近，所以請溪湖國中旁的熱X單車幫小弟處理。老闆果然熱情一口答應幫忙，週一請業務來看週二就有新車架了，而且是在官網公告沒車架了之後。不過車架小了一號，當下業務說給他兩週，如果國內沒車他們就從西班牙空運回來。果真兩週後就有車架了，不過小弟還是選小隻的車架，因為考漆比較漂亮，業務也同意。
在此感謝熱情的單車老闆及BH的業務
當然也感謝FUJI張SIR，不過您讓小弟等很久就是了
也感謝幫小弟處理的的FUJI車店老闆酷酷的榮哥
祝各位苦主都能圓滿解決
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