練習台與便宜練習車的取捨... (第3頁)

西塔

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21樓

2010-06-14 13:07

因為傳動零件皆會磨損
所以如果你不只一台車的話
好一點的車出門比拼時騎
差一點的車拿來操練
是人應該都會這麼做吧...
無關乎碳不碳纖...

哥哥我還要

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22樓

2010-06-14 13:28

弄一台室內飛輪車最實在.... $_$

耗損低.安全..耐用又可隨時訓練....

這不是打廣告,只是我也是買這台,因為好用所以推薦..
市面上也有很多品牌功能類似的產品,就隨個人喜好了...

不要問我為什麼～因為哥哥我還要.........

我是大壞人

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23樓

2010-06-14 14:11

auoleader wrote:
一台稍微好點的練習台...(恕刪)

就算買台4000元以下的便宜公路車,
下雨天騎出去回來還是要拆車保養阿.
不保養的話,很快整車就鏽的一塌糊塗了.
當你在拆解保養的時候就會想到,我拿4000元去買練習台,
我現在就不用在這邊拆車了.

coopers0201

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24樓

2010-06-14 14:51

塔克若區 wrote:
借版發問為何板上許多...(恕刪)

之前有此一說是碳車架上固定式的不好
對後下叉跟上叉受力太大

來自中和的白Octavia Combi RS

我是大壞人

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25樓

2010-06-14 15:08

coopers0201 wrote:
之前有此一說是碳車架上固定式的不好
對後下叉跟上叉受力太大

從第9分鐘開始看.

受力會比影片中的情況來的大嗎??

七彩鳥

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26樓

2010-06-14 15:41

1.買便宜的練習車下雨天去騎~回來還是得洗車保養~不然你練習車很快就完蛋
2.單車零部件容易磨損~最好的方式就是找一台便宜的練習車放到練習台~
有比賽或是出外練車才騎好一點的車
3.練習台另外一個功用~就是可以幫你做騎姿校正~上卡練習等等

Stallings

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27樓

2010-06-14 15:57

coopers0201 wrote:
有此一說是碳車架上固定式的不好
對後下叉跟上叉受力太大

咦，騎在路上時，後輪軸也一樣會對後上下叉出力呀
架在訓練台上，後輪軸也一樣會對後上下叉出力呀
好像都一樣呀 ^++^

唯一的不同是，前者是由輻條來推輪軸，後者是由訓練台支架來推輪軸

有錯請不吝指正 0o0

乖狗狗

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28樓

2010-06-14 16:18

買練習台應該會比較恰當
因為雨天可以在室內作練習
不用到外面淋雨而導致感冒生病

若是買練習車雨中騎車視線不佳
那危險性也會提升許多

良與鳳

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29樓

2010-06-14 21:13

踩飛輪~~~
買台飛輪!!效果最好,又可不怕風雨~~~還可以看電視!!

yves1115

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30樓

2010-06-15 0:20

請問固定式是否要選擇橡膠面滾輪比金屬面滾輪較不磨損輪胎皮呢?
G牌這款推薦嗎?
謝謝

練習台 與 便宜練習車的取捨...

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