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bike engine

這是電動的吧
哪來的引擎聲阿

看起來真的很震驚
以現在的科技要做到真的不算難事
這種東西不用全程開啟
只要在關鍵時刻開啟就可以
用很重的齒比踩起來卻很輕
把對手心率抽爆就可以了~

看了影片我也覺得越來越真,不過我也想過齒輪聲音要如何消去!?
ㄧ個愛新知的人

不太可能+1...
馬達聲也太大聲了,不被發現很難。

影片中介紹的好像是shimano的變速,
saxobank印象中適用SRAM的,
雖然可以改,但我不太相信會使用這種風險暴高的方法,
這比嗑藥洗血還無恥阿...
hsiaoyhsyh wrote:
別無聊了, CyclingNews報導中,UCI雖然承認無法證實是否有作弊, 但是他們相信Cancellera的紀錄及performance不需要用作弊來衝業績, 而且只為了兩場古典賽賠上Saxobank及世界計時賽冠軍的名譽, UCI認為非常不划算也不太可能...(恕刪)


任何只要跟錢扯上關係的事情就有可能發生~搞不好他在場外下注幾百萬買自己贏~所以他非贏不可~
我不知道板上的大大有沒有在打撞球的~連世界司諾克球王John Higgins都可能涉嫌打黑球了~難道他光環不夠?
在歐洲~我相信John Higgins的知名度應該遠勝Cancellera~

John Higgins假球風波

不過影片中Cancellara,
最後古典賽有爭議那邊手的動作看上去是在變檔,
而前頭介紹的電子按鈕是在變把上方,
看上去是沒什麼爭議,
不過影片也不是非常清晰。

所以~
未來是電動自行車的年代XD
連我都想改了。
這個消息真是太扯了

比扯鈴還要扯

要作弊怎麼可能用這麼瞎的方式

吃藥車隊可以撇清是隊員個人行為

改車的話車隊很難撇清吧,技師每天都在摸車

SAXO BANK怎麼可能為了一場比賽賭一生
benoit wrote:
最近在歐洲引起喧然大...(恕刪)


這東西不錯歐...改完原車乾淨俐落!!
不像一般電動自行車,花鼓那麼大一個,又要背大電池.
建議原廠可以將這個列為選配. 車架製作的時候就先將
馬達放進去,這樣完整度就更高了.
真相已經無從得知! 就像很多以前選手有無用藥已經很難查證(例如最大咖的Lance)。
以後自由車比賽後都要跟F1,moto gp一樣要驗車!

peace

這種裝在立管裡的東西還真是好用~
等哪天有錢也來裝一個~
至於事情的真相就交給環法協會去解決吧`
佐藤飛 wrote:
不太可能+1...馬...(恕刪)

就說是電動馬達了還不懂嘛?
電動車騎到你旁邊,恐怕你還不知道呢.

影片後段爬坡
前面的可以坐著騎還騎很快
後面的猛抽車,不僅沒縮短彼此差距
還被刷卡

都是一流的選手
實力有差那麼多嗎?
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