應該懷疑的是框強度
跟花鼓強度
IF 受過時間的考驗 ，我會相信他
01上面有很多例子可以參考:POWERWAY ，惡魔手編輪。
真正經得起考驗的能有幾個呢?
EDGE ，XR-200 我們拭目以待QQ
很輕爬山速度很好帶
價錢又非常漂亮適合入門或練習用
但真要說又輕剛性又好這價錢真的不要想太多
偷輕勢必要犧牲一些東西
而且真的很看使用者的體重
超過70公斤車友說真的多考慮一下
我62公斤騎到後面真的會覺得不夠用
總是希望輪組剛性好一點更硬一點
陡坡抽車或平路加速重踩力量不要被吃掉
考慮第二組輪組想要又輕又硬
看半天沒得選了直上一級輪組
沒有飛天遁地誇張的效果
但踩踏力量真的沒流失
力量反應在速度真的很爽
奇怪的是換了輪組又想換回標準盤
果然換掉後真的爽度很難形容
好像重新找回公路該有的速度感跟踩踏的回饋
雖然說齒比ct盤只是輕那標準盤後面2個齒比
但是39T還真的是很好用,因該說換檔機制變比較順
阻力變大的騎還比輕踏的騎還有那感覺
無奈氣候不佳...............
只有等天氣好轉
看了以上車友的分享
我大概了解我試騎所應注意的事項
我身高175體重77-78公斤
我試騎時會在後下叉內側貼上白色貼布
一來避免真的因為輪組太軟磨到
二來白色貼布也比較容易看出有沒有磨到
試騎後也會用百分表測偏擺
我會盡量站起來抽車試驗他的剛性
不過說實話，每個人腿力不同
我騎可能覺得很硬
但別人其可能覺得太軟
因此也會提供我最近試騎永不放棄鹿場的成績供參考【腿力參考】
我自己騎過Ambrosio平衡管胎框、shamal鋁板輪、ALX280、Mavic等輪組
因此軟硬只能跟以上輪組做比較
絮無法對市售很夯的跑零、ALX630、跑七、SHAMAL等輪組做比較
至於長期使用是的耐用度或是否易偏擺
這不是幾次試騎可以感覺出的
最後還是跟大家提醒，試騎結果是個人感覺
僅供您參考
自然之筆的純正筆觸.....http://blog.yam.com/hsien28
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