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<請教>關於平路與爬坡,訓練上的差異

sean87028 wrote:
騎滾筒根騎馬路上的白線
對直線訓練很有幫助


騎滾筒好。

騎那個白線,我上次有看到有人摔 . . . 還真衰,剛好遇到溼滑的白線。

話說那個白線好像各個地方用的材料不一樣?有的路上的白線遇水會滑,有的不會。


但是,上路跟踩滾筒有一個決定上的差異,就是"路感",在輪子帶起慣性以後,滾筒上的感覺跟路上會有點差異。

不過,我非常建議大家還是要練滾筒。
www.cycliving.com
Lanxlot5475 wrote:
騎滾筒好。騎那個白線...(恕刪)


我都騎白線右邊一點點的地方..
不穩的話..就會一直去壓白線..

Lanxlot5475 wrote:


職業車手的ITT...(恕刪)

eddielin1975 wrote:
其實我跟開版的大大有...(恕刪)

多謝兩位大大詳細的解說,
平路果然是一門不亞於爬坡的大學問啊~~~
小弟大約吸收了以下幾個要點:
1.先調整正確的踩踏姿勢
2.握下把或將身體趴的低些降低高速下的風組
3.對於直線前進的車身穩定度
4.控制身體不至於大幅晃動的平衡度

另外發現平路要持久.高速.巡航,
"抽車"似乎沒啥使用的機會耶......
(有啦....快到終點前可以抽一下....)
昨天才再練爬坡...(結果下坡時突然下大雨)

唉~

腿當下整個趕快爆掉了~~~(騎了3趟)

還抽車咧!

爬坡一直是我的超級大弱點~~~

(就像烏龜怕鐵鎚,蟑螂怕拖鞋那樣)

請問各位大大爬坡大概有哪些要點???

還有大概一開始練爬坡的最佳地點在哪?

(我住在捷運-後山埤站附近,淡水我ok~)

騎過長一點的路線都是在騎河濱(雖然對各位大大不算長~~~)

胖子果然比較適合騎平路啊~~~





一開始要練練爬坡得要循序漸進,別一次把自己操壞掉操到膝蓋受傷。(很重要)

你住南港的話,附近有南深路可以練,路大條那邊練的人也多。

如果想要練平路又爬坡,可以往中社路先騎一段河濱到美麗華出去

可以先爬一座劍南路>在去中社路>劍南路就是人家說的劍中劍,在走河濱回。



騎乘的時候,身體重心擺在前面,龍頭要把他固定好,不要左搖右晃的。

一開始可以先以較輕齒比騎完一趟,在慢慢調到重一點的齒比。

還有就是 訓練的時候,儘量用同一個齒比去騎完全程,

要學會分配體力,不要這個坡好騎就調成重齒比努力抽車往前衝。

這樣練沒有幾趟就很疲憊了,要學會體力分配。

在來就是如果能應付的坡,能儘量不抽車就不抽,因為可以幫助你訓練背部肌肉。

當然也要適時的抽車,讓屁屁休息一下。





以上都是自主訓練的心得,如果有人刷你卡,就一路抽車到山頂吧...

叫我泰德 wrote:
昨天才再練爬坡......(恕刪)


後山埤的話
研究院路跟南深路都可以服用
習慣之後就可以越過南深路往106前進了
weisly1823 wrote:
後山埤的話
研究院路跟南深路都可以服用
習慣之後就可以越過南深路往106前進了
研究院路 -> 南深路 -> 深南路 -> 106 (菁桐 -> 十分 -> 瑞芳) -> 沿鐵路 (八堵 -> 汐止 -> 南港)
Lanxlot 大大常常在單車版發表很多練車的經驗,都很受用,希望有一天能跟大大一起騎車,請教一些練車的方法。
Lanxlot5475 wrote:
職業車手的ITT轉速...(恕刪)
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