IamGreener wrote:
10萬要組ORBEA挺勉強的，如果要一次到位很難，如果不想日後煩惱升級，不如一次殘殘把預算拉高，錢花下去
Orbea 要一次到位的話，起碼要20萬。
『越不想多花錢，就越要一次到位』+1，
本來只買Orca車架，其他零件拆車將就用，忽然頓悟，慢慢升級只會花更多，
所以，RECORD, SHAMAL 殘殘花下去，從此都不需要為改車傷腦筋。
目前只缺配色的手把帶...
如果組車，很有可能半年後又想要升級，結果花更多。
如果是組車，各部位的預算通常如下
車架6~7萬
變速3萬 (campy centaur)
輪 ( 3萬5千)
其他 ( 1萬~2萬)
大約十五萬以內
這樣可以組一台二級carbon車架
我是大壞人 wrote:
Lightweight Ventoux和Standard沒有各來一組?
這樣怎麼能算一次到位呢??
(恕刪)
母親節時，我表現太好，
本來打算買BORA，但是老婆嫌太花俏，
批示只准買Lightweight，可是店家沒現貨....
回家再三考慮，我是騎通勤的，用Lightweight 實在太浪費，
Lightweight的保修代價非常驚人，
Lightweight的幅調斷裂是沒法修的，原廠會提出優惠6折價讓你換新
。還有...半路遇到下雨，板輪的煞車性能會瞬間損失5成以上。
種種考量，我自動降級Shamal，實用多了，不再考慮板輪。
所以，以我個人的需求，已經是一次到位。
每個人心中自有一次到位的尺度...
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