好的產品如果沒有配套的行銷與市場策略,最後可能是曲高和寡,還是無法獲得消費者青睞,當消費者在各大運動媒體上看到的都是所謂進口品牌的曝光時,品牌意識無形中就形成了,真要掏錢買單時當然會優先選擇自己有印象、比較信得過的品牌,也因如此,Acer、HTC和Giant願意花大錢贊助國際級比賽,透過媒體曝光提昇品牌形象與知名度,讓消費者願意買單,至於微轉的變速系統好不好用,騎乘自家KHS T3的經驗是,準確度、順暢度都還OK,但是手感偏重,質感也還有不少提昇的空間...
sinbalin wrote:外觀設計太差...(恕刪) 同意, 我也是用公路車一級的, 很多地方都貼上carbon貼紙. 真是難看到爆! 買了很貴的變組還要被人家笑那個carbon是貼紙..你不會直接就考黑色喔, 真生氣
我一開始也想使用微轉的黑色碳纖維那款變把但是嘗試朋友的車後 我放棄了>"<因為我就是沒力阿~手指力量太弱了那個變檔我無法~只好選擇軟趴趴的SSSSS系統來使用如果2010年款 手感會改軟一點 或許之後有機會可以有更多選擇了^^
林大毛~ wrote:但是嘗試朋友的車後 我放棄了>"<因為我就是沒力阿~手指力量太弱了 在車店工作,常常調客人微轉變速,經常性的按指撥變把,按到大拇指受傷.我想,這是我非常不喜歡這個品牌的主要原因.變把太硬+常需要微調.
Simon_shih wrote:同意, 我也是用公路車一級的, 很多地方都貼上carbon貼紙. 真是難看到爆! 買了很貴的變組還要被人家笑那個carbon是貼紙..你不會直接就考黑色喔, 真生氣...(恕刪) 我說很多台灣的東西就是這樣好好把一些小細節做好 再求精緻本質還沒弄好就急著跟別人炫燿外觀在基礎很穩有裡有外的進口品牌面前一下就露餡了...