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二手車架換層皮....組立成車

這一台車架看起來還蠻像最近吵的火紅捷安特tcr comp 1
不過車主這一台車的塗裝還真的是特別......
samreton wrote:
打氣筒還蠻好用的不過...(恕刪)



兩年..........
我才兩個星期整個就黑眼圈囉............
哈...
不過我想這應該是所以新手父母都會經歷過的時期.....
繼續適應中.....
ventou61 wrote:
這一台車架看起來還蠻...(恕刪)


這台是
09 defy ad2的車架 網拍上有人價位合理要脫手 就出手拿來改啦.....不是tcr啦
長的確實還蠻像的

最近那台tcr c1 太晚出了啦 不然我就單買車架來改了
D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
大天空 wrote:
兩年...........(恕刪)


小孩都是這樣啦
不過小朋友一覺到天亮
我們一開始也花了半年才做到 一歲後還是偶而會有夜奶啦
剛開始都是這樣 慢慢適應吧

D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
零一的網友真的是無所不在
居然上週六去一趟永安 就遇到零壹的網友了.....
也證明一件事情
很多人都挑陰天還沒下雨之前趕快騎車 免得午後雷陣雨...
D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
samreton wrote:
鑑於市面上的公路車成...(恕刪)


請問大大

最近想要入手FIZIK TRI2 這張座墊

不知道坐起來感覺如何啊....^^

屁股的二個坐骨部份會不會太硬..

會陰部份會有壓力感嗎?

我現在是10年 TCR AD3 原廠的坐墊...

坐久都會有上面二種的感覺...

特別是連騎二天之後...不舒湖~..QQ
增重中..... (目前59-->68-->72) 體脂目前16.8% !!
恩 我就我的部分來說

屁股接觸座墊的兩個點,長途超過四十公里的情況下,我的立骨盆騎姿就無法持續的情況下, 才會開始導致不舒服,會變成壓迫到陰囊下方的區域

不過如果每隔二十公里稍微下車休息一下, 是很OK的, 不至於會覺得很硬
應該說這座墊有點Q的彈性感覺,如果真得要說硬,就是您連續騎乘都不下車休息一下,這樣就會不管啥座墊都覺得硬了。

如果說硬要連續騎乘都不離開座墊超過四十公里,我自己就會受不了了
至於您說的會陰部分 我是不瞭解那算哪個區域
我就用白話一點的方式來說明 也請您見諒

穿著車褲立骨盆騎姿的情況下,陰囊被車褲拉高,座墊前端並不會有壓迫到陰囊下方到屁眼中間的感覺,但是屁股接觸座墊骨頭的地方會清楚感受到體重壓在座墊上的感覺,不過由於椅墊其實遇到坑洞時會有QQ的上下緩衝感覺,所以也不至於說感覺到不舒服,除非真得很大坑洞,我又剛好遇到車輛閃不過,才會有強烈的衝擊在屁股座墊之間

在固定式訓練台上,屁股末端切齊座墊末端,挺直上身,然後腰部以下骨盆區盡量不要移動,上身慢慢往前握住彎把,背會弓起來,這情況你騎看看,如果座墊角度可以請店家調整,因為有可能座墊角度錯誤造成你所說的壓迫到 請斟酌看看去調整一下 搞不好不用換座墊 純粹角度問題而已

如果說我自己沒有保持好騎姿 壓迫到陰囊下方到屁眼中間這一截區域,大約五分鐘就會覺得疼痛了
AD3的座墊我沒有坐過 我只有借朋友的09 tcr AD2來騎過一段四十公里
我猜想是您的騎姿或者座墊角度有問題才會造成這樣的情況

不然我之前借朋友的TCR AD2來騎一次 也很少遇到您說的情況

D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
samreton wrote:
恩 我就我的部分來說...(恕刪)


會陰就是您說的:陰囊下方到屁眼中間....這個地方....^^

剛好講到了...^^

今天再看一次大大的分享文....發現~

你買的東西很多都是我現在在看的耶....XD

可以分享一下入手的地方&價格嗎?

可以再分享一下輪組、卡踏、打氣筒~用上和其它的有什麼不一樣嗎 ?....

問題很多...XD
增重中..... (目前59-->68-->72) 體脂目前16.8% !!
輪組價格的話 我第一次發文的個人訊息到你信箱有,之後編輯刪除掉,免得造成打廣告的誤會

輪組 09 EURUS 全銀色,現在應該不好買了, 除非有庫存的店家,入手店家是竹東綠地 這組輪組要換棘輪座如果你不是用CAMPY的變速器的話 SHIMANO跟SRAM都要換成S系統的棘輪座 換棘輪價格包含在內

輪組我個人覺得反應上都很OK 後輪很順 騎起來加速度的感覺是很好,要維持超過三十公里應該是很OK的,不過我腿力不是很好,要跑超過三十五公里,平路我只能跑個三到五分鐘,爬小坡目前都是覺得輪子不太拖,個人感覺輪子有點超過我的預期硬度,算很滿意的輪組。
(補充:輪組在平路加速的感覺很類似踩踏的同時輪組會帶動速度往上爬,很即時的反應,比起之前用過的跑五,更有這種踩下去而速度繼續往上爬的感覺,且輪組不會有那種跟不上的速度感,但是相對的踩踏速度放慢的時候,就會發現輪組沒有馬上慢下來,很滑順繼續溜,要大約十秒後才會開始有輪組速度慢下來了的感覺)

卡踏 我已經正式上卡鞋出去跑了 我只有用過兩種卡踏 一個在登山車的打蛋器卡踏 另外一個是SHIMANO的SPD卡踏 ,跳槽用SPEEDPLAY的主因是不用看哪一面,踩上去就能上,不過一定要平面,這個要習慣跟以往的系統不太一樣,以往可稍微有點角度,SPEEDPLAY則一定要全平面對準才能上,這款卡踏我搭的卡鞋是用R086,缺點已經找出來了 就是鞋子不夠硬的話會發現有施力點在拇指球那邊好像鞋底會變形的感覺,不過這可能是我錯覺吧,但是踏板本身強度是沒有問題的,應該是我鞋子底比較軟的關係。底板可以調整左右位子的範圍算多,可以讓我調整到適應踩踏的最佳位置。


入手店家 國外的WIGGLE單車購物網站 有促銷時買的 車隊版不銹鋼軸綠色 新台幣五千二買到手 加刷卡手續費算是多六十元

打氣筒 國外CRC單車購物網站買的,買的當下促銷價格是一千零七十元新台幣 有搭配其他車衣褲一起買,所以免運。

打氣筒我覺得使用上唯一目前的一個缺點是.....軟管太短了點跟沒有氣壓顯示 不過這也不能怪廠商 因為廠商有出有氣壓計的軟管版本, 是我自己選錯版本買 但可以更換就是了 軟管可以另外買有氣壓計的,國內買軟管要五百多.......我就懶得買 反正每次打到手摸跟以往差不多的硬度就好了 。
至於我說軟管短.........是因為我都會拿落地整支的來比總覺得長一些會比較方便,不過長了就沒地方收了
打氣速度還算可以 手動的短短一支 不可能像落地的十幾下就搞定,但是至少幾十下可以搞定算不錯了

順帶提到 我買的光纖警示燈.........你可以上WIGGLE找看看 我覺得很實用 晚上真得很亮! 後上叉跟前叉各裝一個.......
遠遠還看不到就真的瞎了!! 不然掛在車衣後面口袋晾外面,也是超顯眼阿!!

D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
samreton wrote:
輪組價格的話 我第一...(恕刪)


samreton大大~

真是太感謝您啦~

那麼深入的講解....

真是太感謝囉...^^
增重中..... (目前59-->68-->72) 體脂目前16.8% !!
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