Lanxlot5475 wrote:
賽段的彎道、估計集團的時速、自己的特性、體重等等，豈是用"爬山都用40-58"能一言以敝之 ？...(恕刪)
拍謝齁~~~小弟是說"大多數人都是使用40~58來爬坡歐~~~"，不是爬山都用40-58""
您的解說很到精闢，也切入重點，但是小弟想說的只是一個概念，"框的高低跟爬坡沒有絕對關係"
對於集團或個人或是賽段來說輪組的選擇是非常多向的，
如要針對每一個的變項來討論的話，可是討論到民國100年也講不完~~~~
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