williamkingdom wrote:花鼓還OK啦,框的話...(恕刪) 台灣單車零件代理商我覺得都差不多像電子商品的服務品質目前在這個業界似乎不存在東西賣得比國外貴服務也比較差買了也不能退貨我早就放棄台灣買單車零件的念頭除非台灣有很不錯的價格優勢或是服務優勢
一年前..本來就訂1450..2.3個月後拿到了開箱檢查..奇怪的來了.貼紙大部份都翹起來打了電.又換一組.但結果也是一樣....通通翹起來所以就退貨了...............我卡兇..所以可以退貨版上有1450文章.真的看看就好....說的天花亂墜.真的拿到實品看一下再說我出門都在看車..也很少人買1450...代理商....哈哈......買嗎.....服務..........我嗎不知
哇!DT R1450輪框都會裂@@!版大真的太強了!不過為何代理商不提供R415的框換上就好了呢?(至少等級比較接近)感覺上原廠及代理都沒有要復原產品的樣子,只是建議要換R465不能請他們換個新的R1450框就好了嗎?消費者應該可以主張保固是復原輪子吧要換R465是我,我也不會太高興!
我用過DT產品.質感真是沒話講.鋁棘輪座會被飛輪傷到是很正常的.hope的花鼓也會這樣...除非是選擇鋼製棘輪.就無此困擾.限重90kg產品...體重85...加上隨身/隨車配備/背包等等....很接近臨界點的使用狀況.產品會短壽是可預知的.另外...不知調整偏擺是給代理商做還是一般店家?如果沒用鋼絲張力計.超過鋼圈設定可承受的拉力也是很容易爆框.體重較重的朋友還是少用超輕產品為妙.因為大多會限制騎乘者重量
htw wrote:DT的東西很多人都很...(恕刪) 很多東西1級的是比賽專用的. 耐用度不是最重要的考量很多人看了 環法,環意 這些車隊的零件其實都是廠商贊助的 或者零件商贊助的有不少車隊平均1-2站就需要換一台車架, 輪組, 鏈條.真正內行的(業內人士) 不管是不是免費的東西 自己騎車也很少用一級的輪組.. 因為壽命關係.有多少人會象專業車隊 每一站完成後就整台拆車大保養的.不管哪一家輪組都一樣,通常第二級以下的才比較適合一般人天天使用.
sopp0820 wrote:很多東西1級的是比賽...(恕刪) 這我就不太了解了如果不堪用,比賽過程中,哪知道零件何時會掛點??還是他能準確計算出,比賽結束壽命就差不多了一級貨比二級貨不耐用是事實,但是也不會在保固期間內就掛掉吧當然更不可能比個幾站就掛掉,因為如果製程有些小問題還沒比完就先掛點,那不就砸自己招牌嗎??撇開耐不耐用的問題既然他敢保固,就該拿出誠信不然就是變相的詐欺也可以稱作實際的黑心商品,黑心店家已經快到中午了,代理商還不處理嗎?今天星期三,好像沒放假對吧,大家都在等威沛的處理方式喔第1 時間未回應,會失去很多車友喔還是要大家蓋大樓時,才發覺眾怒難犯有聽到我的呼喚嗎?????