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FUJI 低價碳纖車塗裝大走漏!!!

= =
我喜歡壓縮車架~~
卡但不太舒服~~尤其是跳下來那一剎那!!!....
降價是好事~~
不然台製的2.3線廠國外進口的2.3線車架~
老是用12K的價錢來跟人家3K比~~
結果賺保保...大家都花比較貴的錢去買到比較次級的車架...

PS:我現在用的是水平車架~~
下一台也是水平車架~不過我真希望下一台能是壓縮車架><...
可惜是團體訂製車架....

我投3~~其實我喜歡2的塗裝~3的前叉~~
不過我相信實車的話~3會比較亮眼
我選A塗裝

話說個人覺得還是水平車架漂亮

壓縮大的車架總覺得像登山車改彎把
現在幾乎都是壓縮車架了好嗎......

壓大壓小而已
make a wish
這應該是配105 5700或sram apex變速器的車吧,來真對g牌TCR COMPOSITE出的車
不知道KUROI用什麼材質???

如果是C4那還算超值喔...

昨天在FUJI官網與GIANT官網查證

C4使用每平方公分承受50頓壓力的材質是T700的最佳係數喔...

更至比GIANT官方公佈的 TCR ADVANCED 所使用的T700 每平方公分承受49頓壓力的材質強一些

所以不要在誤會C4材質過軟了.....

像GIANT的TCR COMP 1-2都使用更次級T600 每平方公分承受約37頓壓力的材質

KUROI這麼親民的價格會使用什麼CARBON材質呢???

這問題直得大家關心
不知道這車什麼時後才上市~~~最近剛好想買公路車~~正在比價比車中~~快點出來吧~~
babo77 wrote:
最近剛好想買公路車~~正在比價比車中~~快點出來吧~~...(恕刪)




+1

等 GMF 一次到齊吧~~

就要開始來逛車店了
低價位 高價位 是好 是壞

保固 售後服務 才是真正的重點

目前整個自行車市場為獨車架部分價格沒有透明化 其餘的部分皆已透明化 車店利潤有限 因此售後服務才是大家買車必須考慮的重點!!


沒有人選c喔?

我選c
另二款線條類型太普遍了
過目即忘
真的看到在說吧,
個人當然樂見公路車價格下跌,造福更多車友,
但這種小道消息有多高的可信度呢?
期待越高,失望越深阿...

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